El PP afirma que el norte de Córdoba no puede esperar hasta 2030 para mejorar su red eléctrica

"No podemos esperar a la siguiente planificación de la red de transporte eléctrico 2025-2030. Tan importante como las carreteras en la zona norte, que tampoco la tienen, es tener una buena red eléctrica", ha indicado hoy el delegado del Gobierno, Adolfo Molina, en la presentación, junto al secretario general del PP-A, Antonio Repullo, de las alegaciones de la Junta al plan estatal de Red Eléctrica para mejorar la potencia en las comarcas del Guadiato y Los Pedroches.

Para Molina, la falta de estas infraestructuras eléctricas "están lastrando el presente" de la zona norte de Córdoba, por lo que ha indicado que "no podemos esperar" a que las medidas planteadas al Gobierno central por la Administración autonómica, como son adelantar el tramo de la "autovía energética" Sevilla-Córdoba-Castilla la Mancha, y repotenciar la línea entre Extremadura y Peñarroya-Pueblonuevo se quedan fuera otra vez en este segundo intento para que sean una realidad.

El Gobierno afirma que ya trabaja para potenciar la red eléctrica en la zona norte de Córdoba

Molina ha lamentado “el olvido” al que tiene sometido el Gobierno de Sánchez a la provincia de Córdoba, sobre todo a la zona Norte. “Ni autovía en la N-432, ni capacidad eléctrica, ni conexión de Puente Nuevo con Sierra Boyera. Esa es la realidad a la que está sometiendo el Gobierno de Pedro Sánchez a las comarcas del Guadiato y Los Pedroches” ha señalado.

El delegado de la Junta también ha apuntado que “mientras en 2024 se ejecutarán las obras que conseguirán tanto la depuración del agua de La Colada como la conexión definitiva de este embalse con Sierra Boyera por parte de los Gobiernos del PP en la Diputación de Córdoba y en la Junta de Andalucía, el Gobierno de Pedro Sánchez solo pone obstáculos para salvar a estas dos comarcas”.

El rechazo a mejorar la red eléctrica en el norte de Córdoba moviliza al sector empresarial

Por su parte, Repullo ha señalado que “Andalucía no para de crecer y desde el Partido Popular vamos a seguir impulsando su desarrollo, por muy altos que sean los muros que levante Sánchez”. El que fuera delegado del Gobierno en Córdoba de la Junta, bajo cuyo mandato se hicieron las primeras propuestas a Red Eléctrica, ha vuelto a incidir en la falta de inversiones del Estado en el desarrollo de la red de transporte del sistema eléctrico en Andalucía, “una cuestión de vital importancia porque hablamos de las autovías que nos sirven para trasladar la energía desde la generación hasta su distribución y sirven para las nuevas plantas de renovables, las nuevas industrias, ampliaciones y para el funcionamiento de infraestructuras hídricas que son vitales para Andalucía”.

Para los populares andaluces, apostar por el desarrollo de esta infraestructura eléctrica es “dar oportunidades a zonas que se encuentran energéticamente aisladas, las más afectadas por el reto demográfico, para ofrecerles un futuro a los jóvenes y ser palanca de bienestar social”.

Sin embargo, Antonio Repullo ha señalado que la dejadez del Gobierno de Sánchez también en este ámbito sitúa a Andalucía en una posición de desventaja respecto a otros territorios, puesto que tiene un 45% menos que la media de España. “La mitad de lo que nos corresponde”, ha apuntado. Y ha aclarado que Andalucía cuenta con 712 kilómetros de red eléctrica por millón de habitantes, frente a los 1.231 kilómetros de media del resto del país”.

Andalucía presenta sus alegaciones

Tras recordar que Andalucía tiene ahora mismo unos 1.200 proyectos registrados en energías renovables, con una potencia de 22.000 MW, una inversión asociada de 22.000 millones de euros y la creación de 47.000 empleos, Repullo ha lamentado que “las redes de transporte son un cuello de botella” y “la realidad es que el Gobierno no nos permite crecer más rápido, ni exportar toda la energía generada”.

Junta, Diputación y empresarios presentan alegaciones al Gobierno para reforzar la red eléctrica en el norte de Córdoba

Antonio Repullo ha destacado que ha sido el Gobierno de Juanma Moreno el que diseñó un plan de infraestructuras eléctricas por primera vez en la historia de nuestra comunidad “y solicitó al Ministerio una propuesta que contaba con el consenso de los agentes, para cubrir las necesidades de red de transporte energético de la región, con un detallado estudio de necesidades”.

Según ha relatado, “cuando el Gobierno de Sánchez aprobó en marzo de 2022 (con 2 años de retraso) el Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026, ya perjudicó a Andalucía con actuaciones por valor de 515 millones, una cantidad muy por debajo de los 782 millones que nos correspondía por población, por superficie y por nivel de consumo”. En su opinión, el Ejecutivo socialista dejó fuera las actuaciones más importantes para Andalucía y “la provincia de Córdoba junto a Jaén fueron las que menos inversión recibieron en este plan”.

Ante el agravio, recuerda que la Junta de Andalucía realizó un importante esfuerzo para presentar unas alegaciones que recogieran de la mano de cada administración, ayuntamiento de todo signo político, sus necesidades energéticas, junto a las de las empresas y también de su gran potencial renovable para justificar sobradamente la necesidad. Sin embargo, lamenta que en la revisión “Andalucía de nuevo vuelve a ser la perjudicada”, puesto que de los 321 millones de euros previstos solo seis se destinarán a la comunidad andaluza, tan sólo un 2%.

Ante esta situación, Antonio Repullo ha opinado que “esto significa entorpecer el crecimiento de Andalucía”. “Levantar un muro para frenar nuestro desarrollo”, ha remarcado al tiempo que ha asegurado que “desde el PP de Andalucía y desde el Gobierno de la Junta vamos a seguir trabajando para no se pierda ni uno solo de los muchos proyectos industriales que quieren implantarse en Andalucía, desde el Puerto de Sevilla hasta la conexión del Guadiato, pasando por la franja pirítica de Huelva o la conexión para evacuar energía hacia Castilla-La Mancha”.