El pliego de condiciones que se va a anular establecía la cesión durante 20 años de 24.892 metros cuadrados para aparcamiento en el Reina Sofía y 5.369 en el Hospital Provincial, previa adecuación de este espacio, incluida la calle San Alberto Magno, que tendría 2 carriles por sentido, zona de paseo y carril bici y la construcción de un colector público. Las obras y adecuación del aparcamiento, que pasaría de tener 2.519 plazas a 2.251, de las cuales se concesionarían 1.150, deberían acometerse en un plazo máximo de 8 meses y tendrían un coste aproximado de 2,3 millones de euros. Además de esas obras, la empresa adjudicataria tendría que construir un edificio de consultas externas materno infantiles planificado ya en el Plan de Modernización del Hospital del 2009, en un plazo de máximo de 36 meses.
Las tarifas actuales de aparcamiento (1 euro al día o gratis) se tendrían que mantener hasta completar las obras. La empresa adjudicataria asumiría el mantenimiento, la limpieza y la vigilancia del párking, en el que podría ofrecer distintos tipos de plazas de aparcamiento. En concreto, plazas cubiertas, con un precio máximo de 1,85 euros la hora; plazas descubiertas, que costarían un máximo de 1 euro la hora y plazas express, gratuitas solo durante la primera hora. Además, debería ofrecer precios especiales y abonos para pacientes que irían desde bonos de 10 usos por un máximo de 20 euros; de 22 usos por 40 euros o de 2,5 euros máximo por uso en lugar de por hora. El pliego de condiciones daba puntos para la licitación a las empresas que redujeran el precio del párking o que ofreciera bonos y tarifas más reducidas para los usuarios habituales, con lo que se esperaba que el precio quedara muy por debajo del máximo establecido.
