El precio del tren de cercanías entre Alcolea y Villarrubia costará entre 1,90 y 2,80 en función del trayecto. El viaje más barato será el que se produzca entre dos estaciones seguidas, por ejemplo, Villarrubia y El Higuerón, que costará 1,90, igual que el recorrido entre Córdoba y Rabanales. Sin embargo, si hay una parada o dos de por medio, como sucede cuando un viajero quiere ir de Alcolea a Córdoba o de Alcolea a El Higuerón, el precio subirá a 2,05. Por último, para viajar por la totalidad de la línea, es decir, entre Alcolea y Villarrubia y viceversa, habrá que pagar 2,80 euros. Estas tarifas, dadas a conocer ayer por Renfe junto con los horarios del servicio que empezará a funcionar el día 29, han sorprendido tanto al Ayuntamiento, que ya ha anunciado un convenio para abaratar los viajes, como a la comisión vecinal creada en el 2015, que ya ha mostrado su malestar, ya que ambos esperaban para todo el recorrido un precio idéntico al del trayecto entre Córdoba y Rabanales, es decir, 1,90 euros.

Renfe destacó ayer que aplica «la menor tarifa de los servicios de media distancia» -el tren, al haber sido declarado Obligación de Servicio Público (OSP), tiene precios de media distancia y no de cercanías- y que habrá tarifa de ida y vuelta, que tendrá un descuento del 20% (oscilará entre los 3 euros, 3,3 y 4,5); un bono 10 (entre 12,7 euros, 13,7 y 20,35); y los abonos mensuales (entre 44,4 euros, 49,55 y 71,7). En cuanto a los abonos que ya se aplican entre Córdoba y Rabanales, que Renfe tiene acordados con la UCO, se mantienen como están.

Renfe pondrá en circulación 39 trenes de lunes a viernes y 13 los fines de semana y festivos. El trayecto entre Córdoba y Rabanales es el que más servicios tendrá, los 38 actuales, a los que se sumarán 10 nuevos para sábados, domingos y festivos. En cambio, el mínimo se dará entre Alcolea y Villarrubia, con 11 en laborables y 5 en fines de semana y festivos. En cambio, la frecuencia será similar de Alcolea a Rabanales y Córdoba (12 y 5); de Villarrubia y El Higuerón a Córdoba y Rabanales (12 y 6) y de Villarrubia y El Higuerón a Alcolea (12 y 5). La empresa utilizará los trenes de la serie 446, con capacidad para 759 plazas (240 en asientos), que pueden duplicarse a 1.518 en horarios y días de mayor demanda con dos «unificados», que ya se usan en Rabanales. Renfe asegura que «en esta nueva relación de media distancia circularán 221 trenes semanales, con una oferta superior a las 167.000 plazas».

Renfe pondrá en circulación 39 trenes de lunes a viernes y 13 los fines de semana y festivos

En realizar el trayecto completo entre Alcolea y Villarrubia se tardarán 25 minutos, mientras que desde Córdoba a cualquiera de las dos se emplearán 12. La conexión más rápida de Rabanales a Villarrubia se hará en 19 minutos, a El Higuerón en 14 y a Alcolea en 5. El primer tren saldrá a las 6.23 de Córdoba hacia Villarrubia; a las 6.40 desde esta a Alcolea; y a las 7.10 desde Alcolea a Villarrubia; mientras que los últimos partirán de Villarrubia y Alcolea a las 21.20 y 21.50. Los fines de semana y festivos el recorrido se iniciará a las 8.00 y acabará a las 19.00 en Alcolea y a las 20.25 en Villarrubia.