Los taxistas cordobeses plantean una subida de tarifas del 3,6% y descansar 88 días en 2024

El sector del taxi de Córdoba, representado de forma mayoritaria por la asociación Autacor, propone actualizar sus tarifas un 3,6% el año próximo y descansar 88 días de media al año. La actualización lineal de tarifas estaría próxima a la previsión del cierre del IPC a final de año y, a juicio del presidente de la asociación, Miguel Ruano, está «más que justificada como refleja la memoria económica» que han presentado junto a la actualización al Ayuntamiento de Córdoba. Esta administración es la que, en primera instancia, debe darle el visto bueno a las tarifas que pasan, a continuación, a la Junta de Andalucía para que puedan entrar en vigor.

En 2023, el pleno aprobó la propuesta de actualización de tarifas del taxi en el mes de enero y la administración andaluza, en marzo. Por ese motivo, desde Autacor piden al Ayuntamiento que agilice el trámite lo máximo posible --aún no ha abierto el plazo de exposición pública para que puedan presentarse alegaciones-- para que los taxistas puedan disfrutar del incremento de esos precios desde primeros de año.

Descansos

El plazo de exposición pública que sí ha abierto el Ayuntamiento es el relativo a la propuesta de descansos de los taxistas cordobeses en el año 2024 (en este caso, su aprobación solo depende de la administración local sin pasar por la Junta). Autacor presentó su propuesta del calendario laboral que es «idéntica» a la del año en curso, según Ruano, y conjuga «la prestación del servicio público, el interés general y la conciliación de la vida y el trabajo de los taxistas». En concreto, se propone que los taxistas descansen 88 días al año, que incluyen 14 días en agosto (la propuesta implica una media mensual de 6,7 días de descanso al mes).

Alegaciones de Facua

Facua, la organización de consumidores, ha presentado ya alegaciones a esa propuesta de descansos que dice "dejaría a la capital con una flota muy reducida de taxis tanto de día como de noche para atender una demanda de ciento de miles de personas que desarrollan su actividad laboral, comercial y personal con toda normalidad". La entidad de consumo critica las reducciones planteadas en este sentido y pide que se mantenga le regulación horaria del sector del taxi de 18 horas de lunes a viernes. Al respecto, Facua Córdoba opina que "esta medida restrictiva fue adoptada desde el año 2012 únicamente con el fin de crear beneficios al sector a costa de una menor disponibilidad de taxis en la ciudad, en detrimento de los usuarios, y basado en argumentos arbitrarios y subjetivos”.

El presidente de los taxistas rechaza estas críticas y defiende "el derecho al descanso de los taxistas" y lamenta que algunas asociaciones "quieran retrotraer al taxi 30 años y que el taxista viva, coma y duerma en el taxi".

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