Ignacio Ribas, un piloto con más de 10.000 horas de vuelo y que ha operado en la pista de Los Villares, defendió ayer la utilización de esta plataforma para la campaña contra incendios y cuestionó la decisión de su cierre al defender su valor estratégico en la Sierra de Córdoba y la seguridad que aporta tras 25 años en los que no se ha producido ningún incidente. "Estamos hablando de la mejor pista que hay contra incendios", indicó Ribas, que lamentó que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea no se haya sentado con los pilotos para conocer las condiciones en la que se encuentra. Además, contrastó la seguridad de otras instalaciones que, cumplen una función estratégica, y presentan unas características inferiores a la de Los Villares. Ribas afirmó que en Francia se utilizan plataformas con una longitud de 200 metros y una pendiente del 18%, cuando en Los Villares "hablamos de una longitud de 700 metros y una pendiente del 7%". "Es un absurdo que se cierre la pista que presta un servicio de emergencia", añadió.
