El italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP19) y el español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) repitieron la historia que ambos protagonizaron en 2018 y ambos se jugaron el triunfo en el Gran Premio de Catar de MotoGP en la última curva y el último centímetro del trazado de Losail.
Si entonces ganó Dovizioso por escasamente 27 milésimas de segundo, en esta ocasión fueron solo 23 las milésimas de segundo con las que el italiano aventajó al español en la línea de llegada, en la que el británico Cal Crutchlow superó al español Alex Rins (Suzuki GSX RR) en la lucha por la tercera plaza.
El italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP19) no se dejó sorprender en la salida y enseguida se puso al comando de la prueba, en tanto que Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) que había sido el más rápido de entrenamientos, falló al apagarse el semáforo y en el primer parcial ocupaba la sexta plaza.
Por entonces, Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) era tercero, su compañero de equipo, Jorge Lorenzo, ocupó la decimoquinta plaza y el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), era decimotercero. Márquez superó a Miller al final de la segunda vuelta para irse tras el rebufo de la Ducati de Dovizioso.
Dovizioso, Rins y Márquez coparon las tres primeras posiciones a continuación, seguidos muy de cerca por Joan Mir, Danilo Petrucci, que superó a Cal Crutchlow, Maverick Viñales y Valentino Rossi, el último de los integrantes del grupo más avanzado, con su compatriota Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1) en cabeza del siguiente grupo.
Las vueltas finales resultaron de auténtico infarto. Rins cometió en ellas un error a final de recta a tres vueltas del final que le hizo perder la tercera plaza con Crutchlow y volver a esforzarse para intentar, al menos estar sobre el podio de Losail.
A menos de dos vueltas para el final y en una de las primeras curvas de derechas, Marc Márquez sorprendió a Dovizioso y pasó al liderato, pero éste lo recuperó a final de recta, en el inicio de la última vuelta.
Una vez más, como en 2018, ambos llegaron a la última curva sin ceder un milímetro al rival y, como entonces, la victoria fue para Andrea Dovizioso por escasamente 27 milésimas de segundo entonces y 23 en esta ocasión.
Maverick Viñales, el más rápido de entrenamientos, fue séptimo, por delante de Joan Mir, con Aleix Espargaró décimo y Pol Espargaró, duodécimo por delante de Jorge Lorenzo.
El japonés Kaito Toba (Honda) venció en Moto3 con el español Arón Canet (KTM) en la tercera posición.
El italiano Lorenzo Baldasarri (Kalex) venció sobre la línea de meta al suizo Thomas Luthi (Kalex) en la carrera de Moto2.
