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protesta

'Los olvidados de La Breña' cortan la A-431 para exigir a la CHG la apertura de la presa al tráfico

Reclaman también que se arreglen los caminos del entorno del embalse, que se encuentran en muy mal estado

 

Seis barcos se han sumado a los cortes intermitentes de la A-431. - Foto: CÓRDOBA

La plataforma Los olvidados de La Breña, junto a una representación del sector de la pesca --con seis barcos-- y del Ayuntamiento de Almodóvar del Río (Córdoba), han protagonizado este viernes cortes de tráfico intermitentes entre las 13.30 y las 15.00 horas en la carretera A-431, a la altura del kilómetro 26, para exigir a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) la apertura de la presa de La Breña II y el arreglo de los caminos del entorno del embalse, lo que ha provocado numerosas retenciones en dicha carretera.

En una nota, la portavoz de la plataforma, Carmen Prior, ha manifestado que "la motivación es que la administración competente, en este caso la CHG, atienda la demanda", dado que "lleva años haciendo oídos sordos", a lo que ha añadido que "el camino del margen derecho se encuentra en tan mal estado que se ha convertido en una carrera de obstáculos y hay que ser un poco estrategas al circular por ella, porque hay zonas en las que el pavimento no está, lo que lo convierte en realmente peligroso".

Con respecto a la apertura del tránsito viario por la coronación de la presa La Breña II, Prior ha señalado que "es vital, tanto para los vecinos, como para las empresas que nos dedicamos al turismo", puesto que "los turistas y pescadores que visitan se ven obligados a dar un rodeo de siete kilómetros por una carretera peligrosa, cuando por la presa harían un trayecto de tan sólo 1,6 kilómetros y en mejores condiciones", informa Europa Press.

En este sentido, la alcaldesa de la localidad, María Sierra Luque (IU), ha informado a los manifestantes que hoy mismo ha remitido una carta a la CHG solicitando el arreglo del camino del margen derecho del embalse, el que se encuentra en peor estado de conservación, pues desde la construcción de la presa primitiva en los años 30 del siglo XX ha sido dicha entidad la que se ha encargado de su mantenimiento.

Sin embargo, "desde que se inauguró La Breña II no se han realizado trabajos de conservación de dicha vía, que está llena de baches, con vegetación incontrolada y trozos sin pavimento", han advertido.

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