La Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra) asegura que tras el desconfinamiento "la capacidad" de exámenes de conducir "no solo se ha mantenido sino que incluso se ha incrementado en función de la disponibilidad de personal existente". Asextra responde así en un comunicado a manifestaciones del sector empresarial de autoescuelas en las que, según la asociación, denuncian la "dramática y endémica situación provocada por la escasez de funcionarios examinadores".
Asextra, que considera que en un "deteriorado escenario económico nacional" las autoescuelas "bien pudieran considerarse afortunadas pues retomaron su actividad el día 25 de mayo", resalta que la Dirección General de Tráfico (DGT) está realizando "un loable y titánico esfuerzo tratando de ofrecer el mejor servicio posible al ciudadano, tanto en calidad como en cantidad". Y eso porque a pesar de la implantación de los parámetros y protocolos sanitarios necesarios para prevenir los contagios por el covid19, que "a priori bien podrían haber reducido la capacidad de examen, por el contrario no solo se ha mantenido sino que incluso se ha incrementado en función de la disponibilidad de personal existente", insiste
La asociación reconoce que "es cierto que la demanda de exámenes aumenta en épocas puntuales del año" y que el parón sufrido durante los meses de confinamiento ha provocado una "bolsa de exámenes pendientes de realizar", pero "de ahí a seguir explotando los efectos colaterales que en su día causó la huelga de examinadores" va un trecho, según el comunicado.
Asextra señala que en la actualidad el colectivo examinador incluso está realizando horas extraordinarias de forma voluntaria, "a pesar del peligro de contagio por covid-19 al que se expone por la prolongación de la jornada laboral en un habitáculo de reducidas dimensiones".
El sector de las autoescuelas, según la asociación de examinadores, se viene "quejando reiteradamente" de recibir por parte de la DGT "un mal servicio que le provoca graves problemas de subsistencia, cuando es bien sabido que, en muchos casos, demasiados, están desarrollando su actividad sin regulación horaria y con jornadas maratonianas que exceden los límites tanto contractuales como los regulados en convenio", asegura.
Así las cosas, Asextra "tiende la mano para buscar soluciones en aquellas provincias que las requieran, pero siempre con la salvaguarda de la premisa de servicio público, sin ningún tipo de ambages", algo que consideran "innegociable". Y es que apunta que "si todos estos movimientos" de las autoescuelas "se están fraguando con la idea de desprestigiar a la Administración, en concreto a la DGT, como servicio público para justificar un proyecto cuyo fin es su privatización, se encontrarán enfrente a la Asociación de Examinadores de Tráfico", concluyen.
