Las Cámaras de Comercio de Andalucía han celebrado en Córdoba un foro sobre los corredores ferroviarios europeos en la comunidad para analizar su papel fundamental en el desarrollo económico y reivindicar su ejecución con la participación de expertos, empresarios y actores económicos involucrados en estas infraestructuras.
El presidente del Consejo Andaluz de Cámaras, Javier Sánchez Rojas, ha puesto de relieve en la apertura de esta jornada "el clamor unánime del empresariado andaluz por la ejecución y finalización de estos corredores fundamentales" y ha avanzado que "desde la red cameral andaluza seguirán en la lucha desde la unidad empresarial y agitando esta reivindicación con más jornadas para reclamar estas infraestructuras, como la que se celebrará el próximo noviembre en Granada".
Por su parte, el vicepresidente de Cámaras Andalucía y de la cámara cordobesa, Antonio Díaz, ha afirmado que "el ramal central de los corredores ferroviarios Atlántico y Mediterráneo es totalmente ineludible para el impulso económico de Córdoba y para aprovechar su emplazamiento estratégico para el desarrollo logístico, especialmente para la futura Base Logística del Ejército de Tierra", por lo que ha reclamado la ejecución de estas conexiones ferroviarias.
Conferencia
Por su parte, la presidenta de Adif y Adif Alta Velocidad (Adif AV), María Luisa Domínguez, ha reafirmado su compromiso con el desarrollo de los corredores europeos Mediterráneo y Atlántico para seguir contribuyendo a la vertebración de territorios y atraer oportunidades para ciudadanos y empresas de los territorios por los que discurren, incluida Andalucía.
"Aterrizando en tierras andaluzas, junto a la renovación integral de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla (inversión de 650 millones de euros), Adif y Adif AV acometen el desarrollo de actuaciones con un volumen de inversión total de unos 9.000 millones, tanto en el Corredor Mediterráneo como en el Atlántico, de los cuales casi 700 millones se van a financiar con cargo al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia hasta 2026 impulsado por la Unión Europea", ha subrayado.
En cuanto a las actuaciones desgranadas por Domínguez y que afectan directamente a Córdoba, ha hablado del baipás de Almodóvar del Río, un ramal de conexión de 1,7 kilómetros entre las líneas de alta velocidad Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga, que permitirá recortar unos 20 minutos los tiempos de viaje en las relaciones entre Sevilla y Málaga o Granada. En estos momentos, están en marcha las obras de plataforma, vía y electrificación y se ha iniciado la redacción del proyecto de las instalaciones de seguridad, señalización y comunicaciones.
Además, se ejecutan pequeñas intervenciones para mejorar la fiabilidad de las instalaciones entre Linares y Córdoba.
