Miguel Belló Mora: “Canarias tiene unas condiciones singulares para convertirse en referente aeroespacial europeo”

-¿Qué potencial identifica en Canarias para consolidarse como un referente en esta industria y qué papel puede desempeñar esta estrategia en su desarrollo?

-Canarias ofrece unas condiciones singulares para convertirse en referente en el sector aeroespacial europeo. El crecimiento excepcional que esta experimentando este sector en el mundo, en Europa y en España abre una gran ventana de oportunidad para aprovechar esta situación. La Estrategia Aeroespacial Canaria EAC es una herramienta muy útil para poner en valor las características excepcionales de Canarias y poder atraer inversión tanto pública como privada y tanto nacional como internacional.

-Canarias cuenta con unas condiciones geográficas, climáticas, estratégicas y fiscales singulares para el desarrollo de actividades aeroespaciales. ¿Cuáles considera que son sus principales ventajas competitivas?

-Las singularidades de Canarias que la hacen atractiva para el desarrollo de actividades en el sector aeroespacial son muy amplias. Las mencionadas en la pregunta son muy evidentes: el posicionamiento geoestratégico atlántico como puente entre tres continentes, las excelentes condiciones climatológicas que favorecen estas actividades todo el año y las condiciones del régimen económico y fiscal de las islas únicas en Europa son un gran atractivo. Pero yo me atrevería a decir que no son las únicas. El tener en canarias infraestructuras tecnológicas de primer nivel es también un factor clave. El Instituto Astrofísico de Canarias (IAC) y su spin-off tecnológico IACTEC como una institución tractora que supone un gran atractivo para el sector. Otras instituciones como la base espacial de Maspalomas, el ITER o PLOCAN son también atractivos interesantes para el desarrollo de actividades aeroespaciales. Otras instituciones relevantes son el Instituto Técnológico (ITC) de Canarias, las Universidad de la Laguna y la de Las Palmas de Gran Canaria o la existencia de un Cluster Aeroespacial o del Sandbox Aeroespacial de la Gomera.

-El desarrollo del sector aeroespacial en Canarias está vinculado a diferentes iniciativas y proyectos de innovación. ¿Cuáles destacaría por su potencial estratégico?

-Ya hay proyectos de innovación en el sector aeroespacial que son una realidad y que tienen un gran potencial estratégico. Me gustaría destacar el Parque Tecnológico de Fuerteventura, una infraestructura donde se realizan actividades pioneras en el campo de drones, MALES y HAPS, las plataformas estratosféricas, además de proporcionar servicios de alto calor a la comunidad como el de emergencias. Otros proyectos emblemáticos son el satélite ALISIO con la cámara desarrollada en el IAC o la Constelación Canaria de tres satélites con múltiples cámaras desarrollado por el cabildo de Tenerife e implementado por la empresa Telespazio, involucrando de nuevo al IAC como proveedor de cámaras de observación de la Tierra. También son proyectos interesantes el Telepuerto en Tenerife como proyecto del Cabildo y la empresa Arquimea, la constelación MAGEC impulsada por Canarysat o el proyecto New Sky.

-La colaboración entre empresas, instituciones y centros de investigación resulta fundamental para impulsar una industria tan especializada. ¿Cómo se pueden conectar los ecosistemas empresariales de Canarias con los de otros territorios para favorecer nuevas alianzas, atraer inversión y desarrollar proyectos conjuntos de alcance internacional?

-Canarias no es el único territorio que tiene la visión del sector aeroespacial como estratégico. Para conectar los ecosistemas de estos territorios la Agencia Espacial Española se constituyó con un comité territorial donde Canarias tiene representación y otras regiones que están desarrollando un ecosistema aeroespacial pueden poner en común sus proyectos en esta área. Independientemente de este medio, a través de PROEXCA ya se están realizando reuniones en varios territorios para promover Canarias como destino y conectar estos ecosistemas.

-¿Cuáles son los retos para consolidar un ecosistema aeroespacial competitivo en Canarias y qué papel pueden desempeñar organismos como el Gobierno de Canarias?

-Hay varios retos para consolidar un ecosistema aeroespacial competitivo. Uno de los más importantes es disponer del talento necesario para el desarrollo de estos proyectos. Aquí juegan un papel importante las dos Universidades del archipiélago y el sistema de Formación Profesional. Estos proyectos demandan profesionales especializados y hay que formarlos en las islas o tener capacidad de atraer aquel talento canario que salió fuera y profesionales de otros territorios que quieran desarrollar su carrera profesional en Canarias. Otro reto es ser capaz de conseguir la financiación pública y privada que la mayoría de estos proyectos necesitan. El Gobierno de Canarias a través de la Dirección General de Proyectos Estratégicos y PROEXCA ya están trabajando en líneas de acción específicas para solventar estor retos y que están identificadas en la implementación de la Estrategia Aeroespacial Canaria (EAC).