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NUEVO PLAN DE TRAFICO PARA EL CENTRO

El bulevar tendrá un tramo de doble sentido a partir de la semana próxima

Cruz Conde no soportará el tráfico de salida de los aparcamientos. Cuatro cámaras controlarán el acceso al párking de la calle Sevilla

 

Un vehículo cruza el bulevar del Gran Capitán. - SÁNCHEZ MORENO

ISABEL LEÑA
12/11/2011

El bulevar del Gran Capitán tendrá un tramo de 120 metros donde se permitirá el tráfico en doble sentido entre Ronda de los Tejares y Conde de Robledo. La medida, que el Ayuntamiento pondrá en marcha a finales de la semana próxima, permitirá la entrada de vehículos, como hasta ahora, a los aparcamientos de Edaco y del bulevar, que suman más de 700 plazas, pero, además, y ahí radica la novedad, posibilitará la salida de estos por el mismo sitio. Así, los usuarios del párking de Edaco se dirigirán hacia Eduardo Lucena y Góngora para desembocar en el bulevar, que dejarán de cruzar, ya que lo recorrerán por el mismo carril de entrada, es decir, por el lateral Este. Cabe recordar que desde enero, y con motivo del inicio de la segunda fase de las obras de la calle Cruz Conde, los vehículos procedentes de los dos estacionamientos salen de la zona atravesando de forma provisional el bulevar y que antes del comienzo de la reforma tenían el acceso por Cruz Conde y la salida por Gran Capitán. La delegada de Seguridad y Movilidad, Ana Tamayo, dio ayer a conocer estos cambios y anunció que en verano se arreglará el pavimento que se ha estropeado en el bulevar con el paso de coches.

Para habilitar un doble sentido de circulación en el bulevar, se levantarán y desplazarán los monolitos de piedra existentes --tarea que empezó ayer--, quedando dos carriles de 2,50 metros de ancho cada uno. Los hitos laterales que separan la calzada del acerado mantendrán su posición, por lo que el espacio peatonal próximo a las fachadas seguirá siendo de 1,65 metros. En Ronda de los Tejares se colocarán paneles para indicar si hay plazas libres en Edaco para evitar la circulación. Tamayo aseguró que habrá presencia policial cuando se instaure esta medida y reconoció que puede haber atascos en horas puntas en la confluencia del bulevar con Ronda de los Tejares. Aunque garantizó "la coexistencia segura entre coche y peatón", instó a circular "despacio".

Este paso resuelve una de las incógnitas que rodeaban a Cruz Conde, ya que supone eliminar de ella el tráfico de los usuarios de estos estacionamientos, por lo que al Ayuntamiento solo le queda decidir si permite el tránsito de autobuses o residentes por la vía comercial, determinación que sigue pospuesta hasta después de Navidad, ya que está pendiente del estudio de Aucorsa, que, según indicó Tamayo, espera para final de mes.

Por Cruz Conde tampoco pasarán los coches de los usuarios del párking de la calle Sevilla, que abrirá en breve. Cuando se inaugure, el Ayuntamiento pondrá en marcha otra medida de tráfico para facilitar la entrada y salida del aparcamiento que cuenta con plazas para residentes y rotación. La pilona de Valladares se desactivará y se utilizará un sistema de cuatro cámaras lectoras de matrículas --ubicadas en Ramón y Cajal, frente a la puerta del párking, en Las Tendillas y en Duque de Hornachuelos-- que controlarán la circulación. Al estacionamiento se llegará entrando desde La Victoria por Concepción y de él se saldrá por un lateral de Las Tendillas, Diego León y Alfonso XIII. Habrá paneles que informarán de la ocupación del párking en La Victoria y en Ramón y Cajal, que es donde empieza el área de acceso restringido. Si el conductor está autorizado a circular por allí, no tendrá problemas, pero, si no lo está, será sancionado si no utiliza el aparcamiento. Habrá un tiempo de cortesía para quien, al pasar por Ramón y Cajal, vea en el panel que hay plazas libres pero, después, al llegar al párking, se encuentre con que no hay.

Por otro lado, el Ayuntamiento informó ayer de dos cortes de tráfico. Uno, los días 14 y 15 en la calle Romero por unas obras de Emacsa que anulan la salida del eje Tejón y Marín. Otro, los días 13 y 14 en Alfaros por una obra de Endesa que anula la salida a Capitulares.

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20 Comentarios
20

Por Venelo 21:26 - 12.11.2011

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Cruz Conde peatonal ha sido una de las mejores ideas e inversiones que se hayan realizadon en nuestra ciudad, naturalmente que, siempre tendremos "cuatro" descontentos que soportar.

19

Por andaluz78córdoba 20:37 - 12.11.2011

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Muy bueno el comentario nº15.Además,hay que decir que la obra de la calle Cruz Conde ha sido un despilfarro económico en época de crisis ya que no urgía a la cuidadanía y ha dejado a las calles Cluadio Marcelo y San Fernando sin utilidad ni vida

18

Por humanista 19:30 - 12.11.2011

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# 14 Venelo: Puedes pensar e imaginar lo que te plazca, no te voy a contradecir. Pero te equivocas en todo lo que escribes. No defiendo a nadie en particular, pero plazca o no plazca J.A. NIeto ha sido elegido por 79493. Mi voto o mi no voto no ha influido en absoluto en su eleccion. Defiendo a mi ciudad natal y deseo con toda mi alma que sea la mas bella posible. Por lo tanto defiendo la excelencia y no la mediocridad, ni las chapuzas. Ya se vera en Mayo del 2015 lo que han hecho o dejado de realizar los dirigentes municipales actuales.

17

Por Todo por culpa de Tejada 19:06 - 12.11.2011

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No había ninguna necesidad de tocar esta calle máxime cuando hacia unos meses se habían gastado un dineral con los fondos del Plan E en arreglar las aceras y poner dos pilonas, pero mira por donde se acercaban las elecciones y el Alcalde anterior pensó que tirar por la alcantarilla la inversión realizada en Cruz-Conde destruyendolo todo y gastando un paston en hacer una obra faraónica innecesaria era una estupenda idea para ganarse unos votos extra. Si aquí hubiese leyes como en otros países mas avanzados el culpable estaría a la sombra e inhabilitado para cualquier cargo publico para toda su vida.

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Por busco piso 18:11 - 12.11.2011

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a lo mejor va haciendo fata volcer a pensar si las calles de cordoba necesitan tantisimas terrazas para los bares y tan grandes, o mejor una ciudad donde sea mas facil caminar y moverse, una ciudad para todos..., y un poquito mas limpia, en fin, un poco de todo...

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Por aguelo 17:54 - 12.11.2011

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Hay comentarios de gente, como los comerciantes del centro, que se creen que la ciudad o una calle en particular son suyas. "Las comparaciones son odiosas" - dice el proverbio. Y se puede aplicar a una ciudad. Tenemos el casco historico mas extenso de Europa y la arteria urbana desde San Lorenzo hasta las Tendillas no tiene salida desde que cortaron la arteria urbana de Cruz Conde. La anchura de las aceras puede permitir sin ningun peligro el paso de bus hibrido sin que altere la calzada que se ha hecho con este fin y que ha aumentao el coste de la remodelacion de 30%. Desde el Realejo para ir a Ciudad Jardin o Poniente hay que ir a Avda de Barcelona y hacer trasbordo con la L 7. Una hora en el trayecto. O ir en taxi. O quedarse en su casa. Hay miles de personas en la ciudad que su movilidad urbana ha sufrido cambios negativos por este cambio radical. Y Aucorsa (toda la ciudadania que pagamos impuestos) paga las consecuencias en dinero que se compenza con dinero publico. Eso no es progreso, sino retraso y déficit.

14

Por Venelo 16:17 - 12.11.2011

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Humanista: te recuerdo que tu defendido señorito ciudadano Nieto consiguio la alcaldia MINTIENDO en demasiadas cuestiones que, seis meses despues, van descubriendose. Hasta el momento este equipo N O HA HECHO ABSOLUTAMENTE NADA DIGNO DE CONSIDERACION.

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Por A.Castro.G 15:40 - 12.11.2011

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¿Hasta el verano habrá que esperar para el arreglo del pavimento del bulevar? El deterioro ha sido considerable, pero no creo que tengamos que soportarlo en las próximas fiestas, y que lo lógico es que, desde el mismo momento en que cese el tránsito por la zona "martirizada", se proceda a su arreglo.

12

Por ASESINO EN SERIE 15:35 - 12.11.2011

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Vamos de mal en peor, todas las ciudades estan peatonalizando sus centros, Málaga, Sevilla, Murcia... Si las calles del video o las calles del centro fueran peatonales no hubiese tenido ningún problema en llegar la ambulancia a su destino y hubiese llegado en un minuto a su destino.

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Por A.C.G 14:03 - 12.11.2011

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Por otra parte, ya que han sacrificado el bulevar en beneficio de Cruz Conde (y no por los comerciantes, que no tienen por qué imponer normas, sino por la inmensa mayoria de cordobeses de todas las zonas que así lo prefieren), por esta calle no deben pasar autobuses ni usuarios de cocheras. Absolutamente peatonal, con la excepción, claro está, de ambulancias y taxis que, exclusivamente, acudan a recoger o dejar a personas impedidas, y si alguno abusa de la picaresca, que haya vigilancia para sancionarlo.