Navantia puso a flote este fin de semana en Puerto Real (Cádiz) el ‘Monte Urbasa’, el segundo de los petroleros de tipo Suezmax (se llaman así porque pueden cruzar el Canal de Suez) que está construyendo la compañía para el Grupo Ibaizábal. La maniobra tiene la peculiaridad de que también se puso a flote parte del tercer petrolero, que se encontraba en construcción en el dique.
La operación comenzó ayer a las 19:00 horas con la inundación del dique, de forma que unas cuatro horas y media después el buque se puso a flotar.
Con el dique completamente inundado se empezó a mover el barco y esta mañana se ha procedido a la salida del mismo hacia la dársena, para sus trabajos finales.
El ‘Monte Urbasa’ es el segundo buque de una serie de cuatro que fueron contratados en julio de 2015 entre Navantia y el Grupo Ibaizabal.
La construcción de cada barco supone unas 725.000 horas de trabajo, que traducido a empleo alcanza unas 2.000 personas entre empleo directo e indirecto.
Este barco se incorporará a la flota de Cepsa bajo la modalidad de ‘time charter’, dentro del programa de renovación de su flota, y cuenta con las optimizaciones más avanzadas, tanto en eficiencia energética como de transporte de carga y seguridad.
Este programa está permitiendo al astillero de Puerto Real alcanzar uno de sus picos de ocupación más alta en los últimos años, ya que en la actualidad unas 2.700 personas están entrando diariamente a trabajar.
Además del programa de los petroleros, en Puerto Real se está construyendo la subestación eléctrica contratada por Iberdrola para el parque East Anglia.
Este tipo de barcos Suezmax se denominan así porque sus dimensiones les permiten navegar por el Canal de Suez.
