Durante su breve visita, la ministra se refirió a otros temas, como el aeropuerto. En relación a este, Ana Pastor aseguró que el plan de márketing prometido hace más de un año "está ultimado" y que Fomento está "trabajando con todas las compañías para que pueda haber el mayor número de vuelos con Córdoba", aunque puntualizó que "eso depende de la demanda". Pastor hizo hincapié en que la labor de Fomento es "financiar, pagar la deuda del aeropuerto", que, además, "tenemos abierto y lo vamos a seguir teniendo con la máxima actividad". Es más, dejó claro que "queremos que haya muchos vuelos".
El aeropuerto lleva ya cuatro años reformado pero está infrautilizado al carecer de vuelos regulares a pesar de una ampliación de pista que ha costado más de 85 millones de euros. La reforma de las instalaciones era mucho más ambiciosa e incluía también una nueva terminal, hangares y plataforma, proyectos licitados entre el 2008 y 2009 que no han visto la luz aparcados por la crisis. No obstante su problema no es ahora lo que queda pendiente de ejecutar, sino el carecer de los vuelos regulares que garanticen su viabilidad. Uno de los obstáculos que tenía era la ausencia de AFIS, que impedía los vuelos comerciales desde el 1 de julio, pero Fomento ha aplazado esa exigencia año y medio.
