Cabra tendrá más de 450 aparcamientos en el casco histórico con el párking de la calle Julio Romero

Con la puesta en marcha dentro de unos meses del aparcamiento en altura en la calle Julio Romero que el Ayuntamiento de Cabra viene construyendo desde marzo del año 2022 en una parcela de propiedad municipal, la ciudad dispondrá de más de 450 plazas de aparcamientos en el entorno del casco histórico al sumarse las bolsas de suelo destinadas a aparcamientos disuasorios a través de los siete parkings que se han ido abriendo en los últimos años en las calles Nueva, La Fuente, Camino Arrieros, Cuesta Garrote, Campo Chico, Mirador de la Paz, la avenida de Andalucía y los que próximamente se abrirán en la calle Junquillo y junto a la antigua Cooperativa de Hortelanos en las inmediaciones del Mercado Municipal de Abastos.

Así lo ha expresado el alcalde, Fernando Priego, quien, junto a distintos miembros de la Corporación municipal y responsables y trabajadores de la constructora granadina Maracof SL, que es la que ejecuta la obra, ha visitado esta nueva infraestructura que avanza a buen ritmo y que se espera tener concluida antes de finalizar el presente año, con motivo de la puesta de la bandera en lo más alto del edificio al finalizar los trabajos de su estructura.

Este aparcamiento que ahora se construye dará cabida a 153 plazas de vehículos, de las que 33 se encontrarán en el sótano, 24 en la planta baja, 31 en la planta primera e igual cantidad en la planta segunda y 34 plazas en la tercera planta. Su construcción fue adjudicada a la constructora granadina tras presentarse un total de 21 empresas, por un importe de 1.672.522,98 euros, unos 469.000 euros menos de los que salió a licitación.

La obra pasa por levantar un aparcamiento en altura en un solar de propiedad municipal de 887,07 metros cuadrados y que dotará a Cabra en pleno centro urbano de un aparcamiento de cinco plantas --tres en altura, una en sótano y otra en planta baja-- siendo la superficie total construida de 4.463,22 metros cuadrados sobre una superficie útil de 4.046,93 metros cuadrados.

Los terrenos fueron adquiridos en su día por el Consistorio al ser identificados por el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) como los únicos que cumplían con los requisitos de estar disponibles, tener una posición centrada, poder ejecutarse de manera inmediata y contar con capacidad suficiente para albergar al menos el número total de plazas de aparcamiento eliminadas en la zona centro ya que, como explicaba el primer edil, en su día el Ayuntamiento desistió de construir un aparcamiento subterráneo en la Plaza de España porque técnica y económicamente era inviable.