Casi 300 afectados por cuatro averías de trenes extremeños en solo 48 horas

La última de las cuatro averías se ha producido esta misma mañana del miércoles en el tren Cáceres-Sevilla de las 6:46 horas. Sus nueve viajeros han tenido que viajar en autobús hasta Mérida y el tren circulaba con diez minutos de demora, según han informado a Efe fuentes de Renfe.

A este incidente se unen las tres averías registradas este martes que sumaron 281 afectados, según las mismas fuentes. De ellos 147 en el incidente ocurrido en Navalmoral de la Mata (Cáceres), en la línea Badajoz-Madrid.

Algunos pasajeros afectados por esta incidencia han denunciado en las redes sociales que se han quedado tirados en medio del campo, sin luz y sin calefacción dentro del tren. "Ante los acontecimientos de esta noche en los trenes extremeños -ha señalado Fernández Vara en su perfil de Twitter- exijo al gobierno respuestas, explicaciones y acciones concretas".

RENFE INVESTIGA LO SUCEDIDO

Renfe ha abierto una investigación para conocer las causas concretas de la avería mecánica que sufrió este martes el tren de media distancia Badajoz-Madrid a su paso por la estación de Mérida y adoptar las medidas necesarias para que este tipo de incidencias no vuelva a producirse.

En la estación de Mérida, se sustituyó el tren averiado por otro de reserva, lo que supuso un retraso de 55 minutos, tras lo que los pasajeros continuaron su marcha hasta Navalmoral de La Mata, ha detallado hoy la operadora ferroviaria en un comunicado.

En esta localidad se registró una nueva avería, lo que hizo que Renfe decidiera enviar un nuevo tren desde Talavera de la Reina, al tiempo que establecía un plan alternativo de transporte por carretera.

Una vez conseguidos los autobuses para el transbordo, los viajeros que tenían como destino Madrid iniciaron de inmediato el viaje por carretera, mientras que los que se dirigían a estaciones intermedias esperaron al tren de socorro para continuar su viaje.

MEDIDAS EN MARCHA

Renfe, que pide disculpas a los viajeros afectados y a los extremeños en general, ha asegurado que está adoptando medidas para solucionar las incidencias que desde hace tiempo se están produciendo en el servicio que presta en Extremadura.

En los últimos seis meses, la compañía ha puesto en marcha una serie de medidas encaminadas a solventar las incidencias que se vienen produciendo en esta comunidad autónoma. Entre ellas destaca la sustitución de los 11 trenes de la serie 598, antiguos, por otros más modernos de la serie 599 -de los que, hasta el momento, se han sustituido 5 unidades y el resto está previsto que se renueve entre febrero y mayo- o la creación de la figura de un coordinador de Renfe para Extremadura, en contacto permanente con el Ministerio de Fomento.

Otras de las medidas son la sustitución de motores y activación de trenes de reserva en Badajoz y en Mérida, el acompañamiento de mecánicos en los trenes más sensibles y una inversión urgente en infraestructuras que está acometiendo Fomento.

Según la operadora, estas medidas "han permitido reducir al mínimo el número de incidencias registradas en Extremadura en los últimos meses". Además, Renfe implementará nuevas medidas como ampliar el acompañamiento de mecánicos a todos los trenes entre Madrid y Extremadura con el que contaban hasta ahora los más sensibles.

Asimismo, se revisarán los protocolos de actuación en caso de incidencias para minimizar el impacto de las mismas en el confort de los viajeros.

REACCIÓN DE PODEMOS

El secretario de Organización de Podemos, Pablo Echenique, ha criticado que "media España" siga teniendo "infraestructuras ferroviarias del Siglo XIX". "Qué vergüenza. Más de 150 personas pasando frío en medio del campo. Gente llegando a casa a las 4 AM", ha denunciado el dirigente del partido morado en un mensaje en Twitter, recogido por Europa Press.

"Se gastaron más de 60.000 millones en rescatar a la banca mientras relegaban a media España a tener infraestructuras ferroviarias del Siglo XIX", ha lamentado Echenique.