Los romeros que decidan este año ir a pie al Santuario de Linares durante la romería del próximo día 6 tendrán el regreso mucho más cómodo, gracias a cuatro autobuses, como mínimo, con salida a las 14.30, 15.30, 16.30 y 17.30 horas desde la última glorieta de acceso a la carretera del santuario, que les dejará en la plaza de Colón para enlazar con otras líneas de Aucorsa.
El servicio especial es una de las grandes novedades de los últimos años en esta romería, en la que un plan especial de tráfico ordenará la salida de la comitiva desde República Argentina, a las 9.00 horas, para después seguir su itinerario por el casco histórico y ya en el entorno del santuario, ordenar los espacios para dejar unas dos hectáreas diseminadas (unos 20.000 metros cuadrados) para los clásicos peroles de amigos, familias y peñas, zona para aparcamiento de las carrozas, para vehículos no autorizados (se prohibirá la entrada a los turismos en el acceso a la carretera al Santuario desde la urbanización de la Carrera del Caballo), aparcamientos para vehículos de organización y emergencia o zona de estancia para caballos, otra novedad del plan, informaron esta mañana el hermano mayor de la hermandad de Linares, Rafael Rey, y la concejala delegada de Desarrollo de la Ciudad, Carmen González. Para dar cuenta de todo ello, la hermandad organizadora ha difundido a través de redes sociale suna amplia información sobre el dispositivo preparado.
Los responsables informaron también que las carrozas de las peñas participantes saldrán todas en caravana de vuelta sobre las 16.00 horas, mientras que los vehículos privados tendrán cerrado el acceso desde las 12 a las 15 horas, por lo que Rafael Rey aconsejó a lo que quieran disfrutar del típico perol campestre cordobés que lleguen y estén ya situados antes del mediodía, todo ello en una romería que, un año más estará cargada de curiosas estampas durante su paso por el Casco Histórico, el Puerto de la Salve, la llegada al Santuario de Linares o el reparto del tradicional huevo duro tras la misa romera.
