LA RUEDA

Vw, un año después

por R. LÓPEZ

Dat Ibérica, la compañía especialista en la valoración de vehículos usados, estimación de valores residuales y cálculo de reparaciones y mantenimientos, ha realizado un exhaustivo análisis del mercado español de usados teniendo en cuenta las consecuencias del denominado Dieselgte Volkswagen ahora que se cumple un año de su salida a la luz.Las conclusiones principales de este análisis son: que el precio de los vehículos VW afectados se ha mantenido estable, que las transacciones de los vehículos usados afectados se ralentizaron únicamente durante los dos o tres primeros meses tras el escándalo, y que las ventas de estos modelos se recuperaron rápidamente para alcanzar ritmos superiores a los del resto de vehículos del mismo segmento en 2016.

Los modelos afectados más representativos de la marca han incrementado su volumen de ventas durante este periodo. Golf, Touran, Passat y Tiguan han experimentado unos diferenciales positivos, respecto al resto del mercado entre el 2% y el 19%. Únicamente en el caso del modelo Polo, el volumen de ventas ha sido inferior en un 8%, respecto al comportamiento del segmento. El análisis ha tomado como base de comparación el volumen de transacciones realizado en septiembre de 2015, tanto para los modelos afectados, como para el resto de las marcas, con el fin de monitorizar el comportamiento con periodicidad mensual hasta agosto de este año.

En el nivel de precios, el análisis de los datos transaccionales de venta en España refleja que los precios no se han resentido.

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