Los números no pueden ser más contundentes. Poner el límite en 30 por hora, reduce significativamente la probabilidad de morir atropellado, del 90 por ciento, al 10. Por eso, a partir del 11 de mayo, las ciudades serán 30. Prohibido sobrepasar esta velocidad máxima en las vías de un único carril por sentido. Pero los expertos aseguran que rebajar el límite, tiene muchos beneficios. Menos atascos y reducción del ruido a la mitad. En granada se han adelantado, en semana santa entró en vigor y para que se respete, multas. En este mes, habrá que conocer bien la norma y saber que hay excepciones. Rete a salvar vidas porque en las ciudades más del 80 por ciento de los fallecidos, eran usuarios vulnerables.