La UCO trata de impulsar un transporte más sostenible

En su apuesta por la sostenibilidad, la Universidad de Córdoba viene promoviendo el uso de la bicicleta desde hace mucho tiempo. «Según los sondeos que realizamos periódicamente, el uso promedio de la bici como transporte habitual entre la comunidad universitaria suele estar en torno al 4%, siendo mayor en el caso del personal trabajador, así como de la comunidad de los campus de la ciudad», señala la vicerrectora de Campus Sostenible, Amanda García, quien resalta que «tenemos un nutrido equipamiento de aparcamiento de bicis en el que estamos planificando mejoras mediante, por ejemplo, la incorporación de cubiertas».

«Una de las demandas que estamos coordinando con el Ayuntamiento de Córdoba es la iluminación del carril bici a Rabanales y la mejora de los carriles bici que conducen a los distintos centros universitarios de la ciudad. Para fomentar el uso de la bicicleta es fundamental que el recorrido esté en perfectas condiciones. De otra forma es difícil sumar usuarios. Cuando consigamos que sea más fácil ir en bicicleta o en transporte público bajará el uso de vehículo privado, con todas las ventajas ambientales que eso conlleva para la población en general y para nuestra comunidad universitaria en particular», defiende la responsable universitaria.

La sostenibilidad es un indicador en la financiación de los centros de la UCO

16 años de préstamo de bicis

Este curso se ha celebrado la 16ª edición del programa de préstamo de bicicletas «A la UCO en Bici», organizado por el Servicio de Protección Ambiental (SEPA). Este programa pone a disposición de la comunidad universitaria 100 bicicletas y recibe cada año más de 200 solicitudes, tanto de estudiantes como de trabajadores, generándose lista de espera. «Más allá de la idea de préstamo, el valor de la iniciativa es que facilitamos la prueba de la bicicleta como medio de transporte a la UCO. Un gran porcentaje de usuarios se da cuenta de lo accesible y saludable que es, planteándose una vez finaliza el préstamo la compra de su propia bici».

Además del uso de la bici, la UCO promueve el uso del transporte colectivo, en concreto, del tren y el autobús. En este sentido, Amanda García resalta que «estamos en continuo diálogo y coordinación tanto con Renfe como con Aucorsa para transmitirles nuestras propuestas de mejora de horarios, así como todas las demandas que recibimos de la comunidad universitaria».

Transporte colectivo

«En el caso del transporte ferroviario, sufrimos las consecuencias de compartir una única vía con trenes de media distancia o mercancías, de forma que no contamos con un tren de cercanías puro que conecte nuestro campus con la ciudad o con pueblos cercanos donde viven parte de nuestros estudiantes y trabajadores. Desde la Universidad sabemos y defendemos en todos los foros, que la única solución para tener un campus bien conectado es la ejecución de una segunda vía que permita que Córdoba cuente con un transporte de cercanías real. Esto colocaría a la Universidad y, por supuesto, a la ciudad de Córdoba, en un lugar destacado en la defensa y uso del transporte sostenible», remarca García.

Por lo que respecta al transporte en autobús, «queremos destacar la rápida y magnífica actuación de Aucorsa durante el día del apagón eléctrico, poniendo a nuestra disposición todos los efectivos posibles para trasladar a todas las personas del campus a la ciudad», subrayó García.

Por otra parte, a propuesta del estudiantado, surgió hace tiempo una propuesta para compartir vehículo propio, llamada El Punto. «Desconocemos el número concreto de usuarios, pero sí sabemos que el alumnado lo tiene identificado como un punto de encuentro para compartir coche. Cualquier iniciativa que permita y mejore el transporte colectivo contribuirá son duda a nuestro objetivo de fomento del transporte sostenible a la Universidad», destaca la vicerrectora de Campus Sostenible.