Están admitidos todos los coches modelo Panda, también el modelo Marbella. Estos modelos no pueden ser superiores al año 2003 en su fecha de fabricación. Los motivos por los que la organización propone este tipo de coches son porque es un automóvil que ha marcado una época, se pueden adquirir a buen precio en el mercado, tienen capacidad para circular por sitios difíciles, se suelen averiar poco y cuando se averían no es necesaria gran cosa debido a su mecánica sencilla y económica. Para poder participar, la preparación del vehículo es libre siempre que cumpla la ley impuesta por el código de circulación. Así mismo, los vehículos deberán tener todos los permisos necesarios para poder circular por la vía pública, además del seguro obligatorio y la ITV en vigor.
Por otro lado, el equipo de la UCO estará formado por un grupo de estudiantes de diferentes disciplinas de ingeniería de la Escuela Politécnica Superior, pertenecientes al Aula del Motor, que se encargaran de realizar todo el desarrollo del proyecto, desde la adquisición del material necesario para la prueba hasta la puesta a punto del vehículo y la posterior participación en el raid con el mismo. Todo ello contando con la supervisión de Rafael Pérez, coordinador de este aula. El equipo ya cuenta con experiencia en el ámbito del mundo del motor y la competición habiendo participado anteriormente en diferentes pruebas y acontecimientos deportivos como la tercera edición de Motostudent en la que el equipo quedó en segunda posición, participación en el 34 Rally Sierra Morena, subida a Montoro, etcétera. La parte del equipo que se desplazará con el panda para realizar la prueba estará compuesto por el coche, el piloto y el copiloto (ambos estudiantes de la Universidad de Córdoba). La idea del aula es adquirir un coche dentro de los modelos establecidos por la organización, que ya este adecuado para la prueba, realizando ellos mismos los ajustes necesarios y la puesta a punto, para conseguir el menor coste posible.
