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FRUSTRACION EN LOS PEDROCHES TRAS LA REUNION CON EL SUBDELEGADO DEL GOBIERNO

Los alcaldes llevarán al Ministerio su demanda de la parada del AVE

Si Ana Pastor no los recibe entre el 7 y el 11 de octubre, anuncian que irán a Madrid el día 14. Los regidores locales están dispuestos a encerrarse si el Gobierno no abre la estación

 

Los alcaldes de Los Pedroches, durante la reunión, ayer, con el subdelegado del Gobierno (al fondo). - CÓRDOBA

ANTONIO MANUEL CABALLERO
19/09/2013

Los alcaldes y representantes de PSOE, PP, IU, CDeI y PA en la Mancomunidad de Los Pedroches acordaron anoche solicitar de forma urgente una reunión con la ministra de Fomento, Ana Pastor, a la que solicitarán que los reciba en la semana del 7 al 11 de octubre para instarle a que se ponga en marcha la estación del AVE Villanueva de Córdoba - Los Pedroches. Si la ministra no recibe a los alcaldes, éstos acudirán a la puerta del Ministerio el lunes 14 de octubre y si tampoco hay posibilidad de entrevistarse con ella o no se recibe una respuesta satisfactoria a la reivindicación adoptarán medidas más contundentes como un encierro en la sede de la Mancomunidad, en Alcaracejos.

Este acuerdo lo tomaron tras la reunión que celebraron por la mañana con el subdelegado del Gobierno en Córdoba, Juan José Primo Jurado, que fue calificada por el presidente de la Mancomunidad, Juan Díaz, como "poco fructífera". A la cita en Córdoba acudieron los alcaldes del PSOE, PP e IU de Alcaracejos, Añora, Belalcázar, Cardeña, Dos Torres, El Guijo, El Viso, Fuente La Lancha, Hinojosa del Duque, Pedroche, Pozoblanco, Santa Eufemia, Villanueva de Córdoba y Villaralto y un representante de CDeI. Durante unos 40 minutos los alcaldes aportaron sus argumentos a favor de la apertura de la estación, ya finalizada, en la que se han invertido 2,6 millones de euros.

En un comunicado, la Subdelegación explicó que el representante del Gobierno central convocó a los alcaldes a petición de éstos y que "los ediles asistentes coincidieron en sus intervenciones en que poner en marcha dicha parada no sería rentable económicamente". Primo Jurado apeló a que "no se utilice este asunto como bandera política" y manifestó su total disponibilidad al diálogo y a la coordinación entre instituciones. Según la Subdelegación, "los alcaldes asistentes han planteado como prioritaria la mejora de las redes de carreteras en la zona".

El presidente de la Mancomunidad de Los Pedroches, Juan Díaz, explicó que salió de la reunión "muy preocupado porque no hay nada nuevo" ya que Primo Jurado se limitó a decir que "están trabajando en ello" sin aportar ni un solo dato concreto y rechazó, al igual que hicieron otros alcaldes, el contenido del comunicado de prensa que difundió la Subdelegación al término de la reunión.

   
11 Comentarios
11

Por Califa l 18:52 - 19.09.2013

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Esta decisión del gobierno central tiene que ser Salomonica, que se haga la estación si eso es lo que la mayoría de la comarca quiere, pero si luego es deficitaria,que sean sus ayuntamientos los que paguen mensualmente empleados y mantenimiento. !! El que algo quiere ,algo le cuesta !!

10

Por OSCAR 17:47 - 19.09.2013

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Por favor avisadme de cuando es la reunión, yo quiero ir. Vivo en Fátima y quiero que me pongan una parada al lado de mi casa. ¿Tan difícil es entender que no podemos tener de todo al lado de nuestra casa? Que no llega el dinero para taaannnntooooo.

09

Por ¿Que pare para qué? 14:35 - 19.09.2013

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Una pregunta: de esas 25.000 personas que hicieron una cadena o se manifestaron, si ahora mismo empezara a parar el AVE, ¿cuántas tienen pensado usarlo a corto plazo por motivos de turismo o laborales?. Por si alguno no los sabe os dejo precios aproximados desde Villanueva a Córdoba unos 30€, a Sevilla unos 50€ y a Madrid unos 100€. ¿De verdad va a haber demanda en los Pedroches como para sostener esas paradas?. Yo creo que durará menos que el AVE ese que pusieron entre Albacete, Cuenca y no recuerdo que otra ciudad.

08

Por guan 13:36 - 19.09.2013

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Cuánto milonguero. Esa parada es de chiste. Dinero tirado a la basura, como se haga. Igual que un hipotético aeropuerto en Córdoba.

07

Por Felipe 13:04 - 19.09.2013

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Viajo mucho a Málaga, y en la estación de Puente Genil se suben o bajan "dos gatos". Cuanto cuesta parar y arrancar un tren? Cuanto costó esa estación? Estamos dispuestos a pagar con nuestros impuestos que esos "dos gatos" tengan su estación? Queremos lo mismo en Villanueva? Todo es un despropósito, como dijo la ministra Calvo, el dinero público no es de nadie....y así nos va!

06

Por Fede 12:34 - 19.09.2013

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La gente habla de que la rentabilidad no es importante. ¿Alguien sabe de dónde va a salir el dinero para mantener una estación que jamás debió construirse? Exactamente de nuestros impuestos. En lugar de despilfarrarlo en tonterías podían bajarlos o reducir la deuda. Y si alguien se cree que una vez hecha la estación ya no hay costes, se equivoca. ¿O es que frenar y acelerar un tren de varias miles de toneladas no consume energía en cantidades ingentes? Por no hablar del coste de vigilancia/limpieza de la estación, de las personas que venden billetes, etc. Que vendan la estación a precio de saldo y se olviden del problema. Y quien quiera estación que la compre con su dinero.

05

Por A.Castro.G 10:41 - 19.09.2013

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En este controvertido asunto de "Parada sí, parada no", se han vertido muchos criterios encontrados, y son más los que -al menos en los medios de comunicación como es en el caso del Diario Córdoba-, lo han rechazado como conveniente para la zona. Yo también tengo mi criterio al respecto, y es el de que no se puede enfocar bajo la condición de la rentabilidad, porque no lo será, sino en función de las necesidades de una zona deprimida y merecedora de apoyos para fomentar su progreso. No creo que la Parada sea un éxito de usuarios, por eso debemos basarnos para su apertura en que ya que se ha invertido una cantidad importante y que todo está "casi a punto", bien podría dársele una oportunidad de comprobar la influencia de esta parada en el desarrollo de la zona. Pero lo que no tiene sentido, insisto, es que el Delegado convoque a los representantes para decirles lo que sólo suena a marear la perdiz, a dar largas a un asunto al que no se le ven vías de solución por parte de la Administración.

04

Por A.Castro.G 10:32 - 19.09.2013

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... pero es que, además de la frustración, según leemos en la crónica, la Delegación ha emitido un comunicado en el que, más o menos, dice que "los alcaldes reconocen la no rentabilidad de la parada" O sea, argumenta algo que, dicho así, se le vuelve en contra a los peticionarios de la Parada. Pero es que, Sr. Delegado, la cuestión no es esa, porque aunque así fuera, que no se espere rentabilidad, lo que mueve a la zona no es el aspecto económico, sino que reivindica el derecho moral y de reciprocidad para tener comunicaciones que puedan influir en el desarrollo de esta deprimida zona. Como tampoco es de recibo que se mezclen churras con merinas al priorizar el acondicionamiento de las carreteras, que por supuesto son más necesarias, pero que ambas pretensiones so n compatibles. Y ayer, tocaba la Parada.

03

Por A.Castro.G 10:24 - 19.09.2013

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La reunión de ayer ha sido como "el parto de los montes", mucho esperar para algo importante y, según la crónica, todo quedó en agua de borrajas, en nada con sifón. O sea, rozando la burla. Porque, al márgen de la proclividad o no del Estado a abrir la estación de VILLANUEVA DE CÓRDOBA, convocar a 17 representantes de los Ayuntamientos de Los Pedroches para decirle solamente que "se está trabajando" es eso, una burla, una tomadura de pelo. Esos desplazamientos suponen unos gastos, y no sólo es lo económico, también el desencanto de todos (se supone que de todos) que acudirían con la esperanza de recibir alguna noticia positiva, o al menos, una novedad sobre la apertura o no...

02

Por Cdbes 9:39 - 19.09.2013

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Si hubieran empleado todos esos esfuerzos en conseguir algo verdaderamente importante y que sirva de impulso a la comarca... Los alcaldes sólo juegan a entretener a los ciudadanos. Primero porque la parada de AVE no supone ninguna mejora de la economía de la zona. Que le pregunten a Puente Genil-Herrera y Antequera-Santa Ana, qué cambio ha supuesto el AVE. Ninguno!. Y segundo, porque no hay dinero! y para empezar no tenía ni que haberse construido la estación. Ese dinero que se ha tirado en la constructora del amigo de turno de a saber quién y en la estación fantasma que nunca funcionará a más de un cuarto de capacidad (si es que algún día funciona) habría sido vital para realizar proyectos que den un impulso REAL a una comarca tan abandonada. En fin... trepas al gobierno, borregos a votar.