El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) contempla en sus planes las dos estaciones que hay que construir (Fátima y Parque Joyero), con una previsión de inversión de más de 6 millones de euros. La web del ADIF, en el apartado de infraestructuras y estaciones con financiación europea, recoge que dentro del periodo 2014-2020 serán cofinanciadas con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) la construcción de dos nuevas estaciones y la adecuación de andenes en tres existentes para la prestación del nuevo servicio de cercanías en Córdoba. Según plasma el ADIF, la inversión estimada es de 6,3 millones y 2,9 provienen de los fondos Feder. Aunque ya se ha hecho público el compromiso del ADIF para la ejecución de las dos estaciones nuevas, es la primera vez que aparece sobre el papel.
Además de las dos estaciones que hay que construir todavía, de la petición de la declaración del servicio como cercanías y del convenio para abaratar tarifas y lograr una unitaria, quedan más tareas pendientes, como la ejecución de un aparcamiento en El Higuerón, única parada que carece de él, ya que Villarrubia y Alcolea tienen el suyo; que el tren quede incluido en el Consorcio Metropolitano de Transporte junto con los autobuses de Aucorsa y de la provincia; y la combinación de este nuevo sistema de transporte con la red de autobuses, que, de momento se queda igual.
