Los accidentes de tráfico accidentes de tráficoen vías interurbanas de Córdoba se han cobrado la vida de 21 personas en lo que va de año, 4 fallecidos más que en el mismo periodo de tiempo del 2018.
Según el balance facilitado por la Subdelegación del Gobierno en Córdoba, ha disminuido en uno el número de los fallecidos en autopistas y autovías. La edad media de los fallecidos es de 50 años. El más joven tenía 24 años y el fallecido de más edad 71 años, y la distracción ha sido a causa determinante de la mayoría de los accidentes mortales.
Balance de los accidente de tráfico mortales en Córdoba
Durante este año y hasta el pasado 8 de noviembre se han producido 19 accidentes mortales en vías interurbanas, en los que han fallecido 21 personas y 2 resultaron heridas hospitalizadas, lo que supone, respecto al mismo periodo del año anterior, un incremento en el número de accidentes mortales y fallecidos de 5 y 4 respectivamente. Los heridos hospitalizados en estos accidentes descendieron en 3.
Estas cifras son provisionales, señala la Subdelegación en una nota de prensa, y únicamente referidas a los accidentes mortales ocurridos en vías interurbanas y victimas tomadas hasta las 24 horas de producirse el accidente.
Gráfico de la siniestralidad en las carreteras de Córdoba de enero a noviembre. GRÁFICO: Ramón Azañón
Radiografía de la accidentalidad en Córdoba durante el 2019
Radiografía de la accidentalidad en Córdoba durante el 2019 Por sexo, el 81% de los fallecidos son varones, frente al 19% de mujeres, porcentajes que se mantienen estables desde hace años. Por tipo de vía y accidente, el 71% de los fallecidos tienen lugar en vías convencionales. Concretamente, en lo que llevamos de año han fallecido en este tipo de vías 15 personas, 3 más que en el mismo periodo de 2018. Los accidentes más comunes en las vías convencionales han sido la colisión frontal con 62% y la colisión lateral y fronto-lateral con un 15%.
En las vías de alta capacidad los fallecidos han disminuido en un 20% respecto al mismo periodo del año anterior. En 2019 han fallecido 4 personas en autopistas o autovías, frente a 5 en 2018. La salida de la vía es el accidente más frecuente con el 80% de los casos.
Por tipo de usuario, se va confirmando la tendencia de que en los últimos años están aumentando los usuarios vulnerables fallecidos, y reduciéndose los fallecidos, usuarios de turismo. En 2014 los usuarios de turismos fallecidos era el 67% y en lo que llevamos de 2019, el 40%. En cambio, los usuarios vulnerables (peatones, ciclistas y ocupantes de ciclomotor o moto) han pasado de ser el 12% en 2014 al 35% a fecha de hoy.
La mayoría de los fallecidos, entre los 45 y 54 años
Por edad, la franja de edad con más fallecidos es la que comprende los 45 a 54 años de edad con 8 fallecidos (el 38% del total), 4 fallecidos más que el año anterior. De ellos 6 han sido conductores, 1 pasajero y 1 peatón. Le siguen los de 55 a 64 años con 6 fallecidos (28% del total). En el caso de los jóvenes, hay dos fallecidos en la franja de 20 a 29 años, y por debajo de la misma, ninguno.
El 14% de los fallecidos no hacían uso de los dispositivos de seguridad en el momento del accidente. Los 6 fallecidos en ciclomotor o motocicleta, hacían el uso del casco.
La distracción, principal causa de accidentes
En 9 de los 19 accidentes mortales aparece como factor principal la distracción del conductor; 4 accidentes se atribuyen principalmente a un exceso de velocidad y 1 a la conducción bajo los efectos del alcohol o/y drogas.
