El Ayuntamiento de Madrid activa hoy, por tercera vez, el conocido como escenario 2 del plan anticontaminación por el alto nivel de dióxido de nitrógeno (NO2) presente en el aire, a causa, en gran medida, de las emisiones de los motores diésel, y ante la falta de previsión de lluvias que podrían dispersar el gas. Según el protocolo estará prohibido aparcar dentro de la M-30 a los usuarios de vehículos no residentes (en zonas y horario comprendido en el servicio de estacionamiento regulado). Madrid estaba ayer en el nivel 1, que prohíbe circular en la M-30 y los accesos dentro de la M-40 a más de 70 kilómetros por hora. Pero las malas previsiones hicieron que el ayuntamiento dirigido por Manuela Carmena elevara para hoy un escalón la alerta y prohíba, por tanto, aparcar también, salvo a los vecinos con el distintivo preceptivo, en los distritos de Centro, Tetuán, Chamartín, Chamberí, Salamanca, Retiro y Arganzuela, los del centro de Madrid.

La situación anticiclónica ha obligado al ayuntamiento a implantar medidas excepcionales anticontaminación ya desde el pasado martes, cuando siete estaciones de la red de vigilancia de la calidad del aire de la ciudad superaron los 180 microgramos por metro cúbico durante dos horas consecutivas (nivel de preaviso). Ello hizo que los responsables municipales redujeran la velocidad máxima permitida en la M-30 y en los accesos a la capital desde la M-40 de 90 a 70 kilómetros por hora. Es la tercera vez que el consistorio activa el nivel 2 del protocolo anticontaminación, después de su estreno en el puente del 1 de noviembre del 2016 y su repetición en las pasadas Navidades. Aquella primera vez se estuvo a punto de decretar hasta el nivel 3 de alerta, que veta la circulación a la mitad del parque según la matrícula, pero la coincidencia con el regreso de vehículos a la capital tras unos días de fiesta disuadió a los responsables municipales. La restricción no afecta ni a motos, ni vehículos especiales (bomberos, policía, autobuses), ni comerciales de distribución urbana.