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LOS DEBATES DE CÓRDOBA

Buenas perspectivas a medio plazo si se actúa

¿Qué futuro le ve al aeropuerto de Córdoba?

 

Panorámica del aeropuerto de Córdoba. -

ANTONIO CAÑO (*)
15/06/2014

Cuando leemos en los medios especializados nacionales que el tráfico de pasajeros en los aeropuertos españoles ha subido un 4% hasta mayo con respecto al mismo periodo del año anterior, "te llena de alegría y no puedo decir satisfacción", cuando en esta ciudad se viene hablando del aeropuerto desde hace más de 15 años, desde que la falta de infraestructuras antes y la poca predisposición a solucionar ahora, con una insignificante inversión, es "como tener un coche de lujo y no conducirlo porque le falta el seguro". Desde la Asociación de Agencias de Viajes de Córdoba, de la que llevo 3 años de presidente y los mismos de vicepresidente de la nacional, vemos el futuro del aeropuerto a medio plazo con muy buenas perspectivas, promocionándolo en los círculos internacionales de las compañías aéreas, de los tour operadores internacionales e incluso nacionales, de los organizadores de congresos y de todo el sector en general.

Esto no se hace de la noche a la mañana, sino con mucho más tiempo y trabajo: se pone en valor el aeropuerto, instalaciones, se une a la ciudad, al sector, se le hace partícipe de sus bonanzas, se promociona, se comercializa como cualquier otro recurso turístico de la ciudad y sobre todo, tener voluntad de sacar el proyecto adelante. Ni que decir tiene que la asignatura pendiente de un aeropuerto, en una ciudad como Córdoba, es el turismo, salvo que se convierta en HUB del sur de Europa para transporte de mercancías, a día de hoy, y si hemos de programar con los touroperadores internacionales, hay que sentar en la misma mesa a estos con las compañías aéreas regulares, bajo coste, proponer rutas alternativas que desde Europa programen destino Andalucía, destino Córdoba aeropuerto. No hay ni un solo operador turístico que programe un solo circuito, directo o radial, si no hay un aeropuerto con vuelos internacionales, no valen las escalas, para ello hay otros medios de transporte. No nos consolemos diciendo que disponemos de un aeropuerto a 30 y otro a 50 minutos, que no es así, para nosotros sí, pero para el turismo, no. Mientras tanto, los operadores seguirán desarrollando producto turístico, utilizando a Córdoba como ciudad radial de otros destinos, seguiremos siendo la migaja de Málaga, Granada, Sevilla y por supuesto de Madrid para extensiones y viajes de mayor estancia. Desde la Confederación Nacional de Agencias de Viajes y con la celebración de la Cumbre Mundial de Presidentes de Agencias de Viajes, se habló de la conectividad y la accesibilidad aérea, y sin esos dos parámetros, una ciudad está fuera de los circuitos internacionales. Seremos y somos la envidia en comunicaciones en AVE, que para la corta y media distancia somos muy competitivos, además de ser una ciudad a la que las últimas cifras dan un aumento considerable en el turismo, más que en toda su historia. No podemos programar, comercializar, ni siquiera promocionar una cosa que una vez puesta en el mercado, hay que ofrecerlo, venderlo y ser interesante para los tour operadores y las compañías aéreas, este trabajo es más arduo que los casi 80 millones de euros de inversión, es el trabajo de las administraciones locales, provinciales, regionales y nacionales, que este aeropuerto se ponga en valor. Este trabajo necesitará más de tres años para llegar a consolidar una línea comercial de pasajeros nacionales e internacionales, no podemos seguir pensando que Córdoba está en el centro de Andalucía, hay que posicionarla en el centro de Europa como mínimo.

 

* Presidente Asociación Agencias de Viajes

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10 Comentarios
10

Por Cordobés de bien 22:18 - 15.06.2014

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¿Ampliar el aeropuerto? ¿Para qué Córdoba se llene de gente mal vivir y dejemos de ser la reserva espiritual de Occidente? De eso nada. Lo que hay que ampliar es la Santa Misa del Real Aeroclub. QUE FUERTE LO DE CORDOBA. Cada pueblo tiene lo que se merece, si, pero algunos en Córdoba merecen estar todavía mucho peor. Cordobés y hombre de bien........ Aeropuerto plenamente operativo, ya, ya y ya. Y los mediocres y catetos, fuera de Córdoba

09

Por Cinic0 19:06 - 15.06.2014

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Lo que hace falta aquí es otra Alaya que aplique la Ley de Expropiación y siente en el banquillo a los y las responsables de este saqueo y derroche y de la maqueta famosa.

08

Por RIP Córdoba 19:00 - 15.06.2014

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A Rogelio (2)-- Cómo va estar en la mesa del Aeropuerto el ni Real, ni Aero club. Eso sería como si los ilegales de Medina Zahara, tuvieran que decidir sobre el monumento. Claro que en Córdoba, puede pasar de todo.

07

Por Alvaro 18:57 - 15.06.2014

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El futuro que le veo al aeropuerto de Córdoba es que es un espléndido lugar para 'comerse' un buen arroz libre de ruidos molestos. ¿Qué vamos a esperar?

06

Por Juan A. 16:03 - 15.06.2014

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Totalmente de acuerdo con estos argumentos. El aeropuerto de Córdoba significa una puerta más, una puerta grande a Europa que sin duda nos hace más europeos y nos acerca a la UE. Córdoba necesita un aeropuerto dinámico y bien equipado. No tengo dudas que sorprenderla a propios y extraños por el tráfico aéreo que generaría. Mi apoyo a iniciativas como esta. Córdoba crisol de culturas, patrimonio de la humanidad.

05

Por por qué no? 15:07 - 15.06.2014

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Lo que hay que hacer es poner en valor el aeropuerto. Es que se va a tirar esa inversión?. Si las tasas se rebajan, y el aeropuerto se hace competitivo, los turistas tenderán a utilizarlo por razón de costes. Si ademas ven que Córdoba esta bien comunicada, por qué no van a quedarse en Córdoba como centro de viaje si les sale mas barato?. Si se contratan vuelos charter y a precios muy competitivos el aeropuerto puede tener futuro, lo contrario seria tirar la inversión por la borda, que se va a hacer u a pista de patinetes?

04

Por Chemo 13:42 - 15.06.2014

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Cordobés en Madrid, totalmente de acuerdo con el Presidente de la asociación de agencias de viajes.

03

Por Destino, Córdoba 13:26 - 15.06.2014

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Suscribo totalmente el contenido de este artículo.Me pregunto si los profesionales que llevan décadas promocionando la marca y el destino Córdoba, tendrán alguna vez la oportunidad de participar en las mesas de trabajo para exponer sus conocimientos y propuestas, o al menos, si serán alguna vez informados directamente o tienen que hacerlo a través de la prensa.

02

Por Rogelio 11:41 - 15.06.2014

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Señores, no dejaros engañar, esa mesa del aeropuerto no es para defenderlo, sino para cargárselo. La prueba es que hay uno del falso aeroclub sin actividad aérea, que si el aeropuerto funciona, ellos se tienen que marchar de ahí. Para una muestra, un botón.

01

Por MiniFranco 11:33 - 15.06.2014

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La intención de este tipo es que acaben pronto lo que falte de aeropuerto para que él, sus empresas y a las que representan se llenen los bolsillos. Por qué no organozan actividades con el aeropuerto que no requieran de más inversiones? Por qué no potencian los saltos de paracaídas? Por qué no se potencia al aeropuerto como pista de despegue para paramotores? Aquí hay mucho para las agencias cordobesas sólo que ladrando como sólo ellos saben... es complicado organizar nada esperando a que todo lo hagan los demás.