Los libros de estilo nos autorizan a escribir baipás en los periódicos, así, sin anestesia. El bypass, primero solución cardiovascular y más tarde aplicado a las infraestructuras de comunicación, cae en desuso por anglicismo (je, je) y se castellaniza hasta en el diccionario de la RAE. Así que nos lo llevamos a los titulares y anunciamos que ya han empezado las obras del baipás de ADIF en el término municipal de Almodóvar del Río. No es una sorpresa, llevamos años sabiendo del proyecto ferroviario, sin que las críticas, tímidas o airadas (caso de la alcaldesa carbulense), hayan sido tomadas en consideración. Resulta que el baipás de Almodóvar será una de las principales inversiones del Estado en Córdoba este año, aunque en realidad beneficia a otras provincias. Doce millones de euros destinados a rodear con más vías férreas el entorno del afamado castillo (sin que allí pare ningún tren) y a eludir a Córdoba en el mapa de las comunicaciones ferroviarias. El baipás descubre las intenciones de las dos potencias de Andalucía, Málaga y Sevilla, que estarán unidas por el AVE en hora y media sin necesidad de pasar por Córdoba. Puede que malagueños y sevillanos no puedan ni verse, pero tienen claro lo que conviene para los negocios, y mejor será tener al enemigo cerca. Un duelo de intereses del que el resto de Andalucía está excluido.
