Jorge Lorenzo se retira, según ha comunicado en una rueda de prensa este jueves. "Estoy aquí para anunciar que en Cheste haré mi última carrera y que me voy a retirar a nivel profesional".
Con estas palabras y con tono emocionado, Jorge Lorenzo, tricampeón del mundo, ha comunicado que pone fin a su carrera profesional. Lo ha hecho en una multitudinaria conferencia de prensa, acompañado por buena parte de los pilotos de MotoGP, y junto a Carmelo Ezpeleta, máximo responsable del campeonato. "Siempre he creído que la vida no se reduce solo a las motos. Hay muchas mas cosas que hacer en la vida, hay muchas más cosas a las que dedicarse. No lo he pensado mucho, he pensado algunas cosas pero no he empezado a planificar me gustaría tomar unas largas vacaciones en invierno con sol y playa y cuando regrese empezaré a planificar mi vida", explicó el piloto mallorquín muy emocionado.
El piloto balear deja la competición a los 32 años, tras 17 años en el Mundial y la conquista, nada más y nada menos, que de cinco títulos mundiales, dos de 250cc (2006 y 2007) y tres de MotoGP (2010, 2012 y 2015), superando a los mejores pilotos de la historia, como el italiano Valentino Rossi, al que derrotó con su misma moto (Yamaha) y al tremendo octocampeón Marc Márquez (Honda), al que le arrebató el cetro del 2015, que tanto dolor provocó en el insaciable joven de Cervera (Lleida).
Lorenzo, que ya empezó esta temporada sin haberse recuperado del todo de las lesiones sufridas el pasado año y, por tanto, en unas condiciones físicas insuficientes para pilotar un potro tan salvaje como la Honda, que solo Márquez convierte en invencible, ha ido acumulando, no solo caídas y más lesiones, sino incomprensión por parte de su entorno y, sobre todo, una falta tremenda de acoplamiento a la RC213V, pese a acudir, a mitad de campaña, a Japón donde pasó algunos días para que el centenar de ingenieros que posee allí Honda Racing Corporation (HRC) intentase buscar soluciones para que su moto se adaptase a su pilotaje.
Lorenzo, un auténtico 'grande'
Después de 17 años en el 'paddock' del Mundial, Lorenzo se irá en el gran premio nº 297 y con la friolera, no solo de cinco títulos mundiales, 68 victorias (uno de los pilotos con más triunfos de la historia), 69 'poles positions', 37 vueltas rápidas en carrera y, sobre todo, 152 podios, es decir, se ha subido al podio en la mitad de carreras en las que ha participado, conquista solo en manos de los auténticos campeones.
Y es que hoy anuncia su retirada uno de los pilotos que más elogios y aplausos ha recibido a lo largo de las dos últimas décadas por sus conquistas y, sobre todo, por cómo lo hizo. La noticia se produce cuando las dos partes implicadas en el conflicto, el equipo Repsol Honda y Jorge Lorenzo, parecían encontrarse en un callejón sin salida.
Honda, cuyo presidente dijo en Motegi (Japón), hace poco más de un mes que cumplirá con el contrato del mallorquín y que correría con su moto el año que viene, no pensaba romper ese acuerdo, aunque lo estaba deseando. Y Lorenzo, que no hace mucho, concretamente en Phillip Island (Australia), desmintió que pensaba retirarse cuando el rumor se convirtió en clamor en el bello trazado australiano.
