La producción de vehículos en España cayó en marzo un 0,36 %, lo que supone encadenar cinco meses consecutivos de cifras negativas (desde el pasado noviembre), según los datos de la asociación española de fabricantes Anfac, que señala que en lo que va de año la producción ha descendido un 1,7 % con 756.823 unidades fabricadas.

Según explica Anfac en un comunicado, la producción y exportación de las fábricas españolas, que sacaron al mercado 261.663 unidades en marzo, se ha visto afectada por la debilidad del mercado nacional, que acumula siete meses de caída, y por el descenso de ventas en los principales mercados europeos. De hecho, en marzo Francia matriculó un 2,3 % menos; Alemania, un 0,5 % menos; Reino Unido, un 3,4 % menos e Italia, un 9,6 %, un estancamiento de ventas en los destinos de exportación que continúa lastrando la actividad de la industria de automoción en España.

En marzo, la producción de turismos descendió un 2,3 % hasta las 206.738 unidades fabricadas, siendo los todoterrenos los vehículos que más caída experimentaron, del 35 %, hasta las 2.738 unidades producidas. Por su parte, la producción de vehículos comerciales e industriales aumentó su fabricación un 3,8 % hasta las 52.187 unidades fabricadas por la producción de vehículos industriales pesados. Estos vehículos aumentaron en un 26,6 % las unidades fabricadas respecto a marzo de 2018. Los tractocamiones también registraron fuertes caídas, con un 32 % menos de unidades fabricadas que el mismo mes del año anterior.

TAMBIÉN CAE LA EXPORTACIÓN

Asimismo, en marzo se exportaron 207.000 vehículos, lo que representa un descenso del 3,3 % frente al mismo mes de 2018 y en el primer trimestre descendió un 3,3 % respecto al mismo periodo del año anterior, con 599.927 unidades.

Atendiendo al tipo de vehículo, en marzo se exportaron 168.882 turismos, el 5,4 % menos, y 2.659 todoterrenos, lo que arroja una caída del 35 %. Además, se exportaron 35.459 vehículos comerciales e industriales, un 1,4 % más que en el mismo periodo del año anterior, recuperando la tendencia de crecimiento registrada a comienzos de año.

España ocupa el segundo lugar como fabricante de vehículos en Europa y el octavo del mundo.