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LAS ENTIDADES APOYAN LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

Se construirán 31 kilómetros nuevos de carril bici en Córdoba

Las nuevas vías ciclistas mejorarán la conexión con Rabanales. El Ayuntamiento y la DGT promocionan la Semana de la Movilidad

 

Una de las actividades organizadas por el Ayuntamiento en la Plaza de las Tendillas, ayer. - SÁNCHEZ MORENO

MARILO CARVAJAL
18/09/2013

El Plan Andaluz de la Bicicleta, programa de la Consejería de Fomento y Vivienda que se prevé esté aprobado para finales de año, construirá hasta 31 kilómetros de vía urbana para bicicletas en Córdoba. Así lo confirmó ayer la delegada territorial de Fomento y Vivienda, María de los Santos Córdoba, en la presentación de las actividades programadas por la Semana Europea de la Movilidad que se desarrolla en la ciudad hasta el domingo. El principal objetivo de este proyecto es que "el transporte se pueda hacer en bicicleta dentro de las ciudades para reducir los gases que se emiten a la atmósfera, el consumo energético y hacer una apuesta por el deporte", declaró la delegada. La construcción de estos kilómetros de carril bici se repartirá en tres proyectos, según confirmó María de los Santos Córdoba, con un presupuesto total de 8.600.000 euros cuya financiación correrá a cargo de la Junta de Andalucía principalmente, con la colaboración del Ayuntamiento. Esta iniciativa se ha aprobado "tras constatarse la falta de conectividad que tiene la malla de carriles bici de Córdoba", subrayó la delegada. Además, también se llevará a cabo el proyecto de carril bici de Rabanales, "una demanda histórica en esta ciudad", según lo calificó De los Santos Córdoba, quien añadió que se financiaría totalmente desde la consejería, que a su vez trabaja en la Ley Andaluza de Movilidad y el programa de Ciudad Amable .

Por otro lado, dentro de la Semana de la Movilidad, desde la Delegación de Fomento y Vivienda se desarrollarán varias actividades el día 19 para fomentar el uso del transporte público, así como la entrega de premios del primer Concurso de Fotografía sobre Movilidad de Córdoba.

La Dirección General de Tráfico se suma también a la semana de la movilidad promocionando el uso de la bicicleta como medio de transporte con el video divulgativo El futuro viaja en bici. Claves para la convivencia además de a través de la emisión de cuñas radiofónicas. Por su parte, el Ayuntamiento está inmerso en la realización de actividades dentro de la Semana Europea de la Movilidad. Así, ayer tuvieron lugar en la Plaza de las Tendillas las actividades Conoce el microbús eléctrico y Jugando en la calle . En el Centro de Educación Vial se desarrollaron las jornadas La movilidad urbana sostenible .

   
38 Comentarios
38

Por El que quiera carril bici que se lo pague de su bolsillo. De mis impuestos al carril bici, cero 19:23 - 18.09.2013

Si los ciclistas quieren carriles bici que les obliguen a pagar el impuesto de circulación, seguro obligatorio de circulación por daños a terceros, examen de conducir y carnet por puntos. En un año apenas una minoría seguirá conservando el carnet, dado su proverbial respeto de los semáforos, pasos de peatones, acerados, sentido de circulación, límites mínimos de velocidad, etc.

37

Por ciclista 19:21 - 18.09.2013

Muchos ciclistas también son conductores y pagan impuestos.

36

Por coche 19:19 - 18.09.2013

Con la crisis que hay no sé cómo la gente tiene tanto dinero para coche.

35

Por Jorge 19:18 - 18.09.2013

Hola, #31, soy el talibán XD Ya hablando en serio, es evidente que ahora mismo los carriles bici tienen poco uso, pero porque están inutilizables en su mayoría. O bien despintados y no se reconocen, o bien hay coches encima o peatones. Y por supuesto, la mayoría no están conectados entre sí. Estoy convencido de que cuando tengamos una red de carriles bici en condiciones la cosa cambiará mucho. Aquél que tenga que desplazarse cinco kilómetros puede que evite movilizar una tonelada de maquinaria y se coja la bici para ir a trabajar o a la facultad. Pero para que podamos usarlos, deben ser seguros, estar conectados entre sí y que podamos usarlos en todo el recorrido. Saludos.

34

Por Córdoba Cosmopolita 18:58 - 18.09.2013

Espero que también se construyan más aparcamientos para bicicletas y no se permitan aparcar en ellos a las motos. Mirad esto: http://cordobacosmopolita.wordpress.com/2013/05/12/aparcamiento-de-bicis-para-motos/

33

Por Córdoba Cosmopolita 18:54 - 18.09.2013

Espero que también se consetruyan más aparcamiento seguro y no se permita aparcar las motos en ellos. Mirar esto: http://cordobacosmopolita.wordpress.com/2013/05/12/aparcamiento-de-bicis-para-motos/

32

Por Mariola 18:47 - 18.09.2013

SI SE VIERAN LLENOS DE BICIS LOS CARRILES CONSTRUIDOS YA ESTARIA BIEN PERO ES QUE ESTAN VACIOS Y PARA COLMO LOS POCOS QUE VES SE MONTAN POR LAS CERAS CUANDO MENOS TE LO ESPERAS TE DAN UN SUSTO. DEBERIAN DE HACER MAS APARCAMIENTOS ESO SI QUE HACE FALTA EN MUCHOS SITIOS

31

Por deCórdoba 18:40 - 18.09.2013

Para 27 & 28 Jorge. Vaya con los talibanes de la bicicleta. Nos dicen que vamos a morir gaseados. Sois muy poquitos y no tenemos porque aguantar la mayoria vuestros caprichos.

30

Por 40 + 31 18:22 - 18.09.2013

Parece increíble, pero no lo es, que se conceda a un medio de trabsporte apenas con unos cientos de personas unos 71 kms y al transporte colectivi tan solo 5 kms. Con esa enorme diferencia se nota el poco espacio público que se le ofrece a un transporte que todos los días transporte miles de personas. Aparte de injusto es inadecuado. Nuestra ciudad es lo que es, con las altas temperaturas añadidas, hacen que la gente utilice poco la bici como movilidad urbana. Pues nada, dale que te pego au un sistema que aquí tiene sus límites. No se puede poner carril bici en cada calle, ni permitir que vayan por las aceras. Por aupuesto que hay que hacer antes otras reformas para que también se puedan utilizar: pero por la calzada!!!

29

Por manolo 17:53 - 18.09.2013

Los que se oponen a la bici porque molestan a los coches no se enteran: si todos los que van en bici fueran en coche habría más atascos y menos aparcamientos. Deberían ser los primeros interesados en el fomento de la bici