Al exceso de taxis existente se suma el aumento de VTC, «un modelo de transporte que compite de manera ilícita con el sector, sobre todo, cuando se pone en manos de multinacionales para que los organicen vía app», explica el presidente de Auttacor, asociación conocida también como Pidetaxi, que cuenta con 494 socios. Miguel Ruano considera que «la falta de regulación origina que, de facto, están realizando otro servicio de taxi, cuando no pueden hacerlo y han de limitarse a la precontratación». VTC ha habido siempre, asegura, aunque «antes tenían otra denominación, eran turismos de alta gama que proceden de los años sesenta, y que desaparecieron en los noventa, para resurgir después». Recuerda incluso que tenían parada en el bulevar. Su temor es que pronto habrá 3 VTC por cada taxi, «lo que acabará por completo con el sector» y con los autónomos. A esto se une, señala, la «burbuja» y la «especulación» con las licencias, que «obtienen por 40 euros y venden por 60.000 sin pisar la calle», hecho que está denunciado en la Fiscalía en Málaga.