El anteproyecto contempla una importante partida que no está incluida en las inversiones destinadas a la provincia de Córdoba, ya que se desarrollará fuera de la misma, pero que la beneficiará. Dentro de las inversiones del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), hay recogidos 223,4 millones para la renovación y mejora de la línea ferroviaria de transporte de mercancías Bobadilla-Algeciras (64,5 millones en Cádiz y 159 millones en Málaga). La inversión es importante ya que multiplica por siete la contemplada en las cuentas estatales vigentes, las del 2018, en las que se plasmaron 31 millones. En este tramo, el inicial, confluyen los dos corredores, Mediterráneo y Atlántico, por lo que forma parte del eje central cuya mejora demanda el Ayuntamiento de Córdoba y los agentes económicos y sociales. Fomento ya está realizando obras en parte del recorrido.
La renovación de este tramo, reivindicada también por la Junta, favorecerá el transporte de mercancías entre Córdoba y Algeciras. Pero hace falta más. El Ayuntamiento tiene intención de exigir a Fomento obras de mejora en el tramo Córdoba-Alcázar de San Juan y en otros como el Bobadilla-Córdoba, Huelva/Cádiz-Sevilla-Córdoba, Alcázar de San Juan-corredor Mediterráneo y Alcázar de San Juan-Madrid. También reclamará la mejora del eje Alcázar de San Juan-La Encina. A esto se une la necesidad de garantizar que el tramo del corredor Tarragona-Castellón, en el que solo hay previsto ancho de vía europeo, mantenga el ibérico.
