Justo un año después de su inicio, las obras emprendidas por la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta junto a la muralla de la ronda del Marrubial han llegado a su fin. Los trabajos pertenecen al proyecto de carriles bici y, además de para ejecutar la vía ciclista, han servido para mejorar la zona, que estaba en muy mal estado e infrautilizada junto a la muralla. Con esta intervención queda cerrado el anillo de carriles bici del casco histórico, del que solo faltaba el tramo del Marrubial, incluido en los 3,2 kilómetros de vías ciclistas iniciados por la Junta en noviembre del 2017 (el del Marrubial empezó un mes después, en diciembre).

La ronda cuenta ahora, además de con un carril bici, con un amplio acerado junto a la muralla, en el que ya están colocados los nuevos bancos, farolas y jardineras, y con una barandilla que protege los restos arqueológicos de su barbacana, que se pondrán en valor. Los trabajos de los 3,2 kilómetros de carriles bici fueron adjudicados a Ferrovial por 1,8 millones y un plazo de siete meses que se ha alargado. El resto de carriles bici (El Brillante, Tenor Pedro Lavirgen, Escultor Fernández Márquez, glorieta de Rafael Bernier Soldevilla, Ollerías y avenida de los Molinos, y Campo Madre de Dios) están terminados. Pero esto no es el final. Aún queda la segunda fase, centrada en la parte de las viviendas, que la Junta no ha licitado aún y con la que la ronda ganará otros dos carriles, de forma que cuando termine la obra cuente con cuatro y una vía ciclista. También queda la restauración de la muralla, adjudicada ya por Urbanismo.