El crecimiento demográfico obliga a las administraciones a coordinar políticas urbanísticas y de infraestructuras que den servicio a esa población creciente. La construcción del área metropolitana arranca en noviembre del 2001 cuando la Junta de Andalucía saca a concurso la elaboración del avance del Area Metropolitana de Córdoba (AMC). Los trabajos, especialmente complicados dada la transcendencia urbanística, económica y demográfica de esta zona, perseguían coordinar, dotar de servicios comunes, ordenar el territorio y mejorar las comunicaciones y el transporte de un área de 3.000 kilómetros cuadrados. La Consejería de Obras Públicas ha seguido trabajando en la ordenación del área metropolitana de Córdoba y en el 2011 mostró los resultados del estudio de diagnóstico del Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana (Potau) de Córdoba. Un año más tarde el documento fue presentado a los alcaldes.

Para la vertebración de esta extensa superficie nació además en diciembre del 2010 el Consorcio de Transporte Metropolitano del Area de Córdoba, que da servicio en 16 municipios. El consorcio funciona con once líneas metropolitanas, 17 líneas urbanas, seis periféricas y siete empresas de transporte, más Aucorsa. La totalidad de la flota integrada es de 65 autobuses metropolitanos y los de Aucorsa, además de 107 paradas.