adjudicación

Talgo se declara ganador del ‘macropedido’ del AVE

MADRID

Renfe ratificará a Talgo como adjudicatario del contrato de suministro y mantenimiento de sus nuevos trenes de Alta Velocidad, la mayor compra de trenes de la historia de la operadora, en un consejo de administración que celebrará el próximo lunes.

En esta reunión, Renfe ratificará a Talgo como adjudicatario del contrato de suministro de sus nuevos trenes AVE, una vez aclarada la confusión inicial surgida este martes en la apertura de las ofertas económicas de los cuatro fabricantes que optaban al contrato, indicaron ayer fuentes conocedoras del proceso.

La compañía que preside Carlos Palacio se hace con el pedido al lograr la mejor nota en el aspecto técnico con su tren Avril (28,1 puntos de 35) y plantear la propuesta más económica para suministrarlo, que ha estimado en 137.768 euros por plaza y kilómetro recorrido.

Talgo confirmará su adjudicación del pedido después de comprobarse que durante el acto público de apertura de ofertas se deslizó un error que llevó a cifrar la propuesta económica de CAF en 83.507 euros, un precio muy por debajo de lo ofertado por el resto y que, por tanto, inicialmente situaba al fabricante vasco como la mejor opción.

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