Tres heridos en un accidente en la A-318 entre Doña Mencía y Zuheros

Tres personas han resultado heridas en una colisión frontal en la A-318, entre las localidades de Doña Mencía y Zuheros, en un tramo próximo al lugar donde este mismo mes falleció una menor de edad en otro siniestro con tres heridos graves.

El accidente se ha producido poco antes de las nueve de la mañana a la altura del kilómetro 65,3 de la vía autonómica, cuando dos turismos han chocado frontalmente en el tramo que discurre desde la rotonda de Doña Mencía hasta la fábrica de quesos Los Balanchares, un trazado muy complicado y con poca visibilidad en el que ya se han producido varios siniestros de gravedad.

Reasfaltado y repintado de la carretera

Hasta el lugar se han desplazado los servicios sanitarios, así como la Guardia Civil de Tráfico y los bomberos de los parques de Baena y Lucena, que han tenido que ayudar a tres personas a salir de los vehículos, según han informado fuentes de Emergencias 112 Andalucía, que han añadido que los heridos no revisten gravedad.

Actualmente se están llevando a cabo trabajos de reasfaltado y repintado en esta carretera, si bien no en este tramo sino en otros próximos.

Comunicado del Ayuntamiento de Zuheros

Tras el accidente, el Ayuntamiento de Zuheros ha emitido un comunicado en el que "lamenta profundamente" este nuevo siniestro, "que vuelve a poner de manifiesto la peligrosidad extrema de esta vía y la urgencia de actuar de manera inmediata".

Por ello, reivindica la conversión de la A-318 en autovía, "una demanda histórica de nuestros municipios que, desgraciadamente, sigue cobrándose vidas", e insta "nuevamente a la Consejería de Fomento a que nos escuche y adopte medidas urgentes".

Entre las medidas que el Consistorio ya ha propuesto a la Junta de Andalucía se encuentran la implantación de doble línea continua desde la glorieta de Doña Mencía hasta la glorieta de Zuheros; el cierre de la glorieta de Zuheros para evitar maniobras peligrosas, y la instalación de un radar en la bajada de Doña Mencía hacia Zuheros.

En el mismo comunicado señala que, si no se atienden estas peticiones, el Ayuntamiento de Zuheros emprenderá "una ronda de reuniones institucionales y acciones reivindicativas, incluyendo movilizaciones ciudadanas dentro del marco legal, con el único objetivo de evitar que se repitan tragedias como las ya sufridas".

La Junta defiende el estado de la carretera

Al respecto, la Junta de Andalucía ha explicado que "no se ha producido ninguna modificación reciente en las condiciones de la carretera que permita asociar los accidentes a cambios en la infraestructura viaria". Es más, añade que la A-318 se encuentra en "condiciones normales de servicio y conservación".

Del análisis preliminar de los últimos accidentes registrados "se desprende que en varios de ellos concurrían condiciones meteorológicas adversas, circunstancia que exige una adaptación de la conducción por parte de los usuarios, tal y como establece la normativa de tráfico", responde la consejería, que abunda que "los dos accidentes más recientes se produjeron por invasión del carril central, cuando por dicho carril circulaba un vehículo con prioridad". "Estos hechos apuntan a factores relacionados con la conducción, sin que se identifique una relación directa con el estado o diseño de la calzada", subraya.

Informe del tramo

No obstante, apuntan desde la consejería, el Servicio de Carreteras está elaborando un informe técnico de seguridad vial del tramo, en el que se analiza de forma detallada la accidentalidad reciente y se estudia la posible implantación de medidas adicionales de mejora, "siempre desde criterios técnicos, objetivos y basados en datos". Adicionalmente, señala, se encuentra en fase de licitación el contrato denominado Apoyo técnico para la elaboración de los estudios necesarios en la redacción de los planes de seguridad vial. Identificación de tramos con deficiencias en la red de carreteras de la Junta de Andalucía, lo que permitirá actualizar y revisar los datos de accidentalidad y seguridad vial existentes. En el supuesto de que, como resultado de dichos estudios, el tramo citado fuera identificado como susceptible de mejora desde el punto de vista de la seguridad vial, "se actuaría conforme a las conclusiones y propuestas técnicas que se deriven de los informes correspondientes, siguiendo los procedimientos habituales de planificación y priorización de actuaciones", asegura la Junta.

En relación con la intersección situada en el punto kilométrico 68+300 de la carretera, los datos con los que cuenta la Junta "no reflejan que se trate de una intersección con un nivel de accidentalidad anómalo que justifique, en este momento, su conversión en glorieta". "Cualquier modificación de este tipo debe valorarse de forma global, teniendo en cuenta tanto la seguridad vial como el elevado volumen de tráfico que circula por el tronco de la A-318", añaden. Y en relación a la instalación de un radar, "es un aspecto a valorar por al administración competente en la materia (DGT), con la que estamos en coordinación permanente".