TRAGEDIA FERROVIARIA
VÍDEO | El emotivo pasodoble de una comparsa de Punta Umbría a las víctimas de Adamuz en el COAC de Cádiz
La familia fallecida de la niña de seis años superviviente del siniestro ferroviario es de esta localidad onubense
Sigue la última hora del accidente de tren en Adamuz (Córdoba): balance de víctimas, información de los identificados y reacciones a la tragedia
Comparsa 'Las mariposas' en el COAC de Cádiz / ONDA CÁDIZ
“Se nos cayó la tarde con su manto oscuro. Los hierros eran puros, los llantos también. Se nos cayó la tarde y el peso infinito del miedo y los gritos. Se nos cayó la tarde, no puedo moverme, no encuentran a mi gente, me siento caer…”. Así ha sido el comienzo de la copla de la comparsa ‘Las mariposas’ sobre el trágico accidente ferroviario de Adamuz, que estremeció al público del Teatro Falla en las preliminares del Concurso Oficial de Agrupaciones Carnavalescas (COAC) del Carnaval de Cádiz en la noche del miércoles.
Se da la circunstancia de que la comparsa es de Punta Umbría, Huelva, una de las localidades más golpeadas por el suceso, y donde reside la menor de 6 años, única superviviente de su familia en el accidente, en el que han perdido la vida sus padres, hermano y su primo.
"Mi pueblo se estremece y tiene cara de tragedia", han entonado en alusión a la provincia de Huelva, de donde proceden o residen 28 de las víctimas de la mayor tragedia de la alta velocidad en España, que de momento contabiliza 43 fallecidos y más de 120 heridos.
La copla concluye con un agradecimiento y el reconocimiento al pueblo de Adamuz, que se ha volcado con las víctimas del accidente y sus familiares: "Adamuz de mis entrañas es el que me dio el consuelo, quien me levantó del suelo".
El pasodoble ha sido muy aplaudido, con el público del Falla en pie.
Suspensión y minuto de silencio en el COAC
El COAC de Cádiz también se ha sumado a la consternación de todo el país por el accidente en Adamuz. El pasado lunes, 19 de enero, el Carnaval gaditano suspendió su programación en solidaridad y señal de duelo con las víctimas. Y el martes, se reanudaron las preliminares con un minuto de silencio, seguido de un aplauso de todo el Teatro Falla.
Hugo Gallardo
El accidente de Adamuz reabre viejas heridas de la tragedia en Córdoba
La tragedia ferroviaria de Adamuz, con 45 fallecidos y un centenar de heridos, ha vuelto a infectar de dolor al país entero. A la herida de la Dana, aún en proceso de cicatrización, se le ha sumado, en poco más de un año, el peor accidente de la alta velocidad en España. La catástrofe que cumple hoy una semana ha añadido varias páginas al álbum de oscuros recuerdos en los que los cordobeses también vieron levantarse el campamento de cámaras que se monta en cualquier zona intoxicada de suceso. No es la primera vez que la rutina de los pasajeros descarrila en Córdoba. Éstos son algunos de los siniestros que, en las últimas décadas y el siglo pasado, marcaron a la provincia y a la ciudad.
Aplazado el funeral de Estado por las víctimas de Adamuz previsto el 31 de enero en Huelva
El funeral de Estado por las víctimas del accidente de trenes de Adamuz convocado para el sábado 31 de enero en Huelva queda aplazado de momento. Esta decisión se produce, según la Junta de Andalucía, después de que el Gobierno de España haya hablado con "una amplia mayoría de las víctimas" y que éstas le hayan trasladado su imposibilidad de asistir en la fecha prevista.
"Tras hablar con una amplia mayoría de las familias de las víctimas del accidente de Adamuz, el Gobierno ha trasladado hoy a la Junta que a un número importante de ellas les resultaría imposible asistir al Homenaje de Estado el 31 de enero y que muchas otras prefieren que se celebre más adelante. Ambas administraciones han acordado posponer la celebración de dicho Homenaje a una nueva fecha a fin de contar con el mayor número posible de familiares", recoge la información difundida por el Gobierno andaluz.
ArcelorMittal pide una investigación independiente al margen de especulaciones
La multinacional siderúrgica ArcelorMittal ha advertido este domingo de que dadas las numerosas causas posibles del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) es "fundamental" que se permita que la investigación independiente se lleve a cabo al margen de especulaciones, "que no ayudarían a las personas afectadas ni a la integridad del proceso".
En un comunicado, la empresa, que asegura comprender el deseo de que se obtengan respuestas inmediatas, subraya que todo el acero suministrado para vías ferroviarias se somete a rigurosas pruebas de calidad y aboga por la necesidad de examinar "todas y cada una de las posibles causas".
Renfe ha realizado hasta el momento más de 1.100 atenciones directas a familiares de víctimas del accidente de Adamuz
Renfe ya ha atendido a más de 1.100 familiares y allegados de víctimas del accidente de Adamuz a través de su servicio de atención telefónica en el 900 10 10 20 y los Centros de Atención a Familiares (CAF), que puso en marcha el pasado día 18 de enero en tres puntos físicos: Madrid, Córdoba y Huelva.
La compañía está desplegando, desde el primer momento del accidente, el operativo de atención personal para información y atención y ayuda psicológica o médica directa a los afectados a través del Plan de Atención a Víctimas y Familiares (Pavaff), según indicó este domingo en un comunicado.
Puente dice que el carril donde se accidentó el tren Iryo es nuevo y aporta un certificado
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado este domingo que el carril roto donde se produjo el descarrilamiento del tren Iryo en Adamuz (Córdoba) es un carril nuevo, y ha aportado fotos y un certificado que, según él, así lo demuestran.
A través de un mensaje en X, Puente ha afirmado que el artículo que publica este domingo el diario El Mundo en su portada es "un BULO como una catedral". En él se afirma que la zona en la que descarriló el tren Iryo el pasado domingo es un punto de unión entre material nuevo y vías sin renovar desde 1989, un dato que contradiría la versión dada por Puente de que toda la vía es nueva.
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