Arranca el proyecto para un nuevo acceso a Posadas desde la carretera A-431

El salón de plenos del Ayuntamiento de Posadas ha acogido este lunes la presentación del acta de inicio para la redacción del proyecto de construcción de un nuevo acceso al municipio desde la carretera A-431R2, que incluiría necesariamente un paso inferior en la línea de ferrocarril convencional Madrid-Cádiz.

En la misma han participado el alcalde de Posadas, Emilio Martínez; el diputado de Cohesión Territorial de la Diputación de Córdoba, Juan Díaz; el jefe del Servicio Provincial de Ingeniería Civil, Sebastián Miranda; y el director de Ingeniería de Cemosa, Antonio Rodríguez, empresa cordobesa adjudicataria de la redacción del proyecto.

Martínez se ha referido a este acto como "el principio de un proyecto histórico para Posadas planteado desde hace muchos años por diferentes corporaciones municipales para darle solución con un acceso directo de entrada y salida a la zona de la barriada de la Salud, la cual se estancó por la desaparición del paso a nivel existente”.

El primer edil ha señalado que "ahora se hace una apuesta segura con todos los criterios técnicos necesarios después de varios intentos infructuosos, sobre todo por desatención de determinadas administraciones implicadas en esta actuación".

La participación de la Diputación de Córdoba se plasma a través del Área de Asistencia Técnica a los Municipios, que ha redactado los pliegos de prescripciones técnicas particulares y formulado la propuesta de cláusulas para la contratación de un consultor externo para la redacción del estudio de alternativas, proyecto básico y proyecto de construcción del nuevo acceso a Posadas. En dicho estudio se contemplarán dos posibles emplazamientos para la infraestructura.

Una intervención compleja

El diputado de Cohesión Territorial, Juan Díaz, ha destacado la complejidad de la intervención, no solo desde el punto de vista técnico, sino también procedimental, consecuencia de la numerosa y variada concurrencia de condicionantes y agentes, Ministerio de Fomento, ADIF, Junta de Andalucía, Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, empresas explotadoras de servicios, además de la Diputación y el Ayuntamiento de Posadas.

Díaz ha agradecido el esfuerzo y tesón del alcalde en este asunto y ha calificado la construcción de esta infraestructura como "imprescindible, pues conseguiría una mayor permeabilidad entre las zonas ubicadas a ambos lados de la línea ferroviaria, favoreciendo su desarrollo y expansión y facilitando los desplazamientos, tanto de tráfico rodado como peatonales, de los vecinos del oeste del casco urbano de Posadas".

Asimismo, se mejoraría notablemente la fluidez de los desplazamientos de entrada y salida del municipio desde la carretera A-431, evitando rodeos y reduciendo el tráfico de vehículos pesados por el centro del mismo.

El Ayuntamiento de Posadas va a sufragar con el remanente municipal los 96.800 euros de la redacción del proyecto, a cargo de la empresa Cemosa y con un plazo de ejecución de diez meses. 

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