Córdoba, décima provincia donde más caro se paga el litro de gasóleo, tras una subida media del 21% en el último año

Los precios de los carburantes en España acechan sus máximos anuales ante una alta demanda y la incertidumbre en los mercados por la guerra en Irán, un conflicto que, hasta ahora, ha encarecido un 7% interanual la gasolina y un 21% el gasóleo, aun con las medidas fiscales del Gobierno. Hay que destacar que Córdoba se encuentra entre las provincias donde más se ha notado el incremento del precio del gasóleo, ya que es la décima donde más se paga por un litro de diésel (1,743 euros).

Según el histórico elaborado por Efe con datos del Geoportal Gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica, los dos combustibles mantienen la tendencia al alza de la última quincena, y el litro de gasolina se ha pagado este martes, de media, a 1,726 euros, unos céntimos por debajo de su techo para 2026. Idéntica evolución ha seguido el gasóleo, que repuntó hasta los 1,865 euros en la víspera. En su caso, el coste está algo más lejos de su máximo anual, los 1,942 euros que marcó, de media, el pasado 21 de marzo, cuando la gasolina también conquistó su precio más alto del año (1,796 euros).

Precios por provincias

La presión del último semestre se ha notado de forma diferente dependiendo de la provincia. Así, en este periodo, el precio medio de la gasolina se ha pagado más caro en Baleares (1,67 euros/litro); Asturias, Ávila y Málaga (1,622 euros); Cuenca (1,621 euros); Huelva (1,617 euros), y Burgos (1,615 euros). Por encima de los 1,6 euros también ha estado en Toledo, Lugo, Palencia, Álava, Cantabria, Vizcaya, Ourense y Segovia.

La clasificación en gasóleo es similar: Baleares (1,807 euros/litro); Asturias (1,759 euros); Ávila (1,758 euros); Palencia (1,755 euros); Huelva (1,751 euros); Málaga (1,749 euros); Cáceres y Lugo (1,746 euros); Jaén (1,745 euros); Córdoba y Ourense (1,743 euros), y Cuenca (1,742 euros).

En la última semana, la gasolina más costosa ha estado, de nuevo, en Baleares (1,827 euros/litro), y la más económica, en Lleida (1,671 euros), mismo reparto geográfico que para el gasóleo (1,978 euros/litro en Baleares y 1,820 euros en Lleida).

Coste medio desde el 28 de febrero

Conforme al citado histórico, que recoge datos de toda España, el litro de gasolina ha marcado un precio medio de 1,579 euros entre el pasado 28 de febrero, cuando comenzó la guerra, y este 25 de agosto. Esto es, un 7 % más respecto a los 1,48 euros del mismo periodo comparable de 2025. La diferencia interanual es todavía mayor en el gasóleo, cuyo litro ha rondado los 1,71 euros en estos seis meses de conflicto, un 21,4 % más.

También sigue subiendo el coste antes de impuestos de ambos combustibles. A tenor de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), dicho precio ha subido un 40 % en el caso de la gasolina (de 0,763 a 1,067 euros) y un 56 %, en el del diésel (de 0,820 a 1,278 euros), desde finales de febrero.

Esto contrasta con una cotización del petróleo más estable. Sin embargo, los productos petrolíferos están experimentando una dinámica diversa, ha explicado esta semana el presidente y consejero delegado de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, en una conferencia sectorial en Noruega, como recoge S&P Global en una nota. Y es que estos productos suelen transportarse en buques más pequeños, lo que eleva el coste de envío por barril.

El gobierno incrementará la rebaja fiscal al gasóleo en septiembre

Una circunstancia a la que se une la eficacia de Ucrania a la hora de atacar, en los últimos meses, las refinerías de Rusia, un importante productor y exportador de diésel y gasolina a nivel mundial. Todo ello ha provocado una caída en el suministro.

En este contexto, el Gobierno español incrementará la rebaja fiscal al gasóleo a 20 céntimos/litro en septiembre(frente a los 5 céntimos inicialmente previstos), después de que el índice de precios de consumo (IPC) de julio constatara que este combustible se había encarecido un 15,7 % en el mes.