Movilidad
Hacemos Córdoba reclama al Ayuntamiento el sistema público de 300 bicicletas aprobado en 2024
La coalición exige cumplir el acuerdo unánime del Pleno y denuncia la falta de nuevos carriles bici y el deterioro de parte de la red ciclista

Bicicletas públicas del Ayuntamiento, en una imagen de archivo. / CÓRDOBA

Hacemos Córdoba ha reclamado al gobierno municipal de José María Bellido que ejecute el acuerdo aprobado por unanimidad en el Pleno del 11 de abril de 2024 para implantar un sistema público de 300 bicicletas con estaciones repartidas por distintos barrios de la ciudad.
La coalición sostiene que no plantea una iniciativa nueva, sino que exige el cumplimiento de un compromiso ya asumido por la corporación. “Córdoba ya dijo sí a la bicicleta pública. Ahora toca cumplir”, señala el grupo municipal.

La concejala de Hacemos Córdoba Irene Ruiz, junto a un carril bici. / CÓRDOBA
Una red de 300 bicicletas y aparcamientos seguros
La propuesta contempla 300 bicicletas públicas, estaciones en distintos puntos de Córdoba, nuevos aparcamientos seguros y campañas para fomentar el uso cotidiano de este medio de transporte. Hacemos Córdoba defiende que el servicio debe formar parte de una estrategia más amplia de movilidad sostenible, junto a la mejora de la red ciclista, el refuerzo del transporte público y medidas para reducir el tráfico.
El grupo recuerda además que Córdoba ya dispuso de un sistema municipal de préstamo de bicicletas durante anteriores gobiernos de Izquierda Unida y considera que la ciudad debe recuperarlo con un modelo “moderno, accesible y de calidad”.

Imagen de archivo de bicicletas públicas del Ayuntamiento. / CÓRDOBA
Críticas al estado de la red ciclista
Hacemos Córdoba lamenta que, pese al acuerdo plenario y a los anuncios del Ayuntamiento sobre una futura licitación, el servicio siga sin ponerse en marcha. También denuncia que durante este mandato “no se ha construido ni un solo kilómetro nuevo de carril bici” y critica el deterioro de parte de la red actual, con suciedad, obstáculos y tramos inconexos.
“Menos anuncios y más bicicletas en la calle”, concluye la coalición, que reclama “voluntad política” para ejecutar el acuerdo y avanzar hacia una Córdoba más sostenible, segura y accesible para los desplazamientos diarios.
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