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Ayuntamiento de Córdoba

El plan de seguridad de la Semana Santa de Córdoba fija zonas de preferencia peatonal, itinerarios de evacuación y accesos a la carrera oficial

La Agrupación de Cofradías reduce el espacio de entrada para las procesiones a la carrera oficial por Ronda de Isasa, lo que permitirá ampliar la zona destinada al tránsito peatonal

La Semana Santa de Córdoba a vista de dron.

La Semana Santa de Córdoba a vista de dron. / Córdoba

Irina Marzo

Irina Marzo

CÓRDOBA

El plan de seguridad de la Semana Santa de Córdoba 2026 contempla la ordenación especial del tráfico, la retirada preventiva de obstáculos urbanos, la canalización de flujos peatonales mediante vallado y señalización específica, así como la actuación conjunta de la Policía Local, Policía Nacional, el Servicio de Prevención, Extinción de incendios y Salvamento (SPEIS), Protección Civil, Cruz Roja y demás servicios como la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil y los servicios de Seguridad Privada del Cabildo Catedralicio y la Agrupación de Hermandades y Cofradías de Córdoba.

También se establecen las zonas de preferencia peatonal, pasos de acceso a la carrera oficial y los itinerarios de evacuación correspondiente a los pasillos peatonales accesibles en el exterior de la Mezquita-Catedral, así como los itinerarios previstos en el interior del Patio de los Naranjos, con salida hacia las vías de acceso y evacuación del entorno.

El documento fija como principales vías de acceso para emergencias y evacuación la calle Amador de los Ríos, que se mantendrá operativa como vía preferente para el acceso de los servicios de emergencia al entorno de la carrera oficial y áreas adyacentes; y el eje Ronda de Isasa–avenida del Alcázar, en dirección hacia o desde el puente de San Rafael, que actuará como corredor principal para la circulación de vehículos de emergencia y como vía de evacuación hacia zonas exteriores del casco histórico.

En la zona perimetral de la Mezquita-Catedral se establecen, entre otras, las siguientes vías de evacuación peatonal: calle Medina y Corella y Judería; Céspedes, Velázquez Bosco y Encarnación, que canalizan la evacuación hacia el sector norte; Martínez Rucker, que actúa como itinerario de salida hacia el sector este; y Caño Quebrado y Canónigo Torres Molina, que permiten la evacuación hacia el sector sur. Además, en el área de influencia de Cardenal González se establecen como itinerarios referentes de evacuación peatonal Pozo de Cueto y Poeta Ricardo Molina, que canalizan la evacuación hacia Ronda de Isasa, Alfayata, Zapatería Vieja y Caldereros, que permiten la salida de personas hacia el centro.

Santísimo Cristo de la Agonía, en Carrera Oficial de la Semana Santa 2025, vería afectada su salida de Catedral con los nuevos estatutos.

Santísimo Cristo de la Agonía, en Carrera Oficial de la Semana Santa 2025, vería afectada su salida de Catedral con los nuevos estatutos. / Manuel Murillo

Entrar y salir a la carrera oficial

El plan de seguridad vela con especial intensidad por la seguridad en la carrera oficial de la Semana Santa 2026, que incluye Puerta del Puente (palco de entrada), plaza del Triunfo, Torrijos, Cardenal Herrero, entrada a la Santa Iglesia Catedral por la Puerta del Perdón, Patio de los Naranjos, interior de la Santa Iglesia Catedral y salida por la Puerta de Santa Catalina. Los accesos de entrada de las hermandades a la carrera oficial se harán por Cruz del Rastro – Ronda de Isasa (hermandades del sector centro y levante), Puente Romano (hermandades del sector sur) y Santa Teresa Jornet – Ronda de Isasa (centro y poniente).

Como cada año, se garantizará un itinerario continuo de circulación para vehículos de emergencia de tres metros y medio completamente libre de obstáculos, y los recorridos procesionales estarán delimitados mediante vallas de seguridad. Se establecerán itinerarios peatonales accesibles paralelos a la edificación, con una anchura mínima de 1,80 metros, admitiendo estrechamientos puntuales de 1,50 metros. Estos espacios, considerados también como vías de evacuación, deberán permanecer libres de ocupación, prohibiendo expresamente la permanencia estática del público en los mismos, lo que será señalizado mediante cartelería específica.

Zona de libre tránsito peatonal

Se declarará como zona de libre tránsito peatonal la calle Cardenal Herrero (desde Puerta del Perdón hasta su intersección con calle Magistral González Francés), así como los tramos de esta última entre Cardenal Herrero y plaza de Santa Catalina. El Patio de los Naranjos contará con seis accesos operativos: Puerta del Perdón (muro norte), que será la entrada principal de los cortejos procesionales; Puerta de Santa Catalina (muro este), que será la salida; Puerta de la Grada Redonda (muro este), que será la entrada y salida accesible de espectadores y palcos; Puerta del Caño Gordo (muro norte), que será la salida de público de pie; Postigo de la Leche (muro oeste), que será la entrada y salida accesible de localidades en las galerías porticadas; y la Puerta de los Deanes (muro oeste), salida exclusiva de emergencia. Todos los accesos estarán controlados por el servicio de seguridad privada del Cabildo.

Puntos de acceso peatonal a la carrera oficial

Los puntos de acceso peatonal a la carrera oficial estarán en la Puerta del Puente y en la plaza del Triunfo (se dispondrá de un vallado transversal en Ronda de Isasa a ambos lados de la Puerta del Puente, desde la finalización de la zona de palcos, manteniendo libre el espacio central necesario para el paso de los desfiles procesionales y del tráfico autorizado antes y después de los mismos); Ronda de Isasa (a ambos lados de la Puerta del Puente y en el margen paralelo al río, donde se instalará un vallado longitudinal a una distancia mínima de 3 metros del pretil, enlazando con el transversal. Un tramo de dicho vallado, a la altura de la salida del Puente Romano, será retirado puntualmente al paso de las procesiones procedentes del mismo, restituyéndose inmediatamente después.

Como novedad para esta Semana Santa, la Agrupación de Cofradías ha reducido el espacio destinado a la entrada de las procesiones desde Ronda de Isasa hacia la Puerta del Puente, lo que permitirá ampliar la zona destinada al tránsito peatonal en el tramo correspondiente al Puente Romano. Por eso no se instalarán los arcos en ese punto. Además, serán puntos de acceso peatonal Amador de los Ríos / Santa Teresa Jornet (acceso recomendado a palcos en Torrijos y plaza del Triunfo); Medina y Corella (esquina con la plazoleta de acceso a la Filmoteca); Judería / Manríquez; Cardenal Herrero y Corregidor Luis de la Cerda / Caño Quebrado / Magistral González Francés, además de la Plaza Santa Catalina, Plaza del Triunfo y Canónigo Torres Molina.

Además, la parada de taxis se trasladará provisionalmente a la calle Amador de los Ríos y la de coches de caballos, a Tomás Conde.

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