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Sucesos

Fuerzan los accesos a los puentes colgantes del tercer tramo del cinturón verde de Córdoba

Los operarios trabajan arreglando los desperfectos y sostienen el "peligro" de cruzar las pasarelas, aún pendientes de tensar los cables

Vídeo: Córdoba camina por su cinturón verde | Foto: Operarios arreglando este domingo los daños en el primer puente del tercer tramo.

Manuel Murillo

Hugo Gallardo

Hugo Gallardo

Córdoba

Cruzar los dos puentes colgantes que unen el tercer tramo del cinturón verde de Córdoba está prohibido y conlleva un riesgo importante. A pesar de que se encuentran cerrados al tránsito, tal y como constató ayer este periódico, la realidad sobre el terreno es otra: numerosos ciudadanos llevan días abriéndose paso entre las vallas que cortan el el acceso, adentrándose en esta fase del recorrido y cruzando las pasarelas, después de que las barreras hayan sido forzadas.

Operarios de la empresa adjudicataria de las obras, que trabajan este domingo subsanando los desperfectos ocasionados por los ciudadanos, han trasladado a este periódico el "peligro" de cruzar los puentes, resaltando que aún tienen pendiente tensar los cables y que quedan al menos dos semanas para dar por concluidos los trabajos.

De hecho, hasta que la Junta de Andalucía no recepcione las obras e inaugure de forma oficial las fases 3 y 4, el paso para los peatones por los dos puentes está prohibido, tal y como figura en los carteles perfectamente visibles.

Malla plástica arrancada en uno de los accesos a los puentes colgantes.

Malla plástica arrancada en uno de los accesos a los puentes colgantes. / CÓRDOBA

Daños en los dos puentes

En el primero de ellos, bajando desde las Ermitas, los operarios trabajan evaluando los desperfectos, mientras que en el segundo puente, los senderistas han arrancado una valla metálica del lateral para acceder.

Valla metálica arrancada en el segundo puente colgante.

Valla metálica arrancada en el segundo puente colgante. / CÓRDOBA

Además, los operarios también denuncian que los accesos en ambos extremos de los puentes están cerrados por una malla plástica que también ha sido arrancada.

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