El Ayuntamiento de Córdoba pide formalmente al Gobierno la cesión de la N-IV para derivar tráfico de la Base Logistica del Ejército de Tierra

La junta de gobierno local ha acordado este lunes instar al Ministerio de Hacienda a que inicie el expediente de cesión del tramo de la antigua carretera Nacional IV (N-IV), comprendido entre el kilómetro 382 y el 394, es decir, 11,813 kilómetros de vía entre la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) y Alcolea, a favor del Ayuntamiento de Córdoba. Esta carretera se utilizará como vía complementaria de acceso a la futura BELT junto a la autovía A4 para dar salida a parte del tráfico que se generará en el entorno de la futura base.

Con esta acción, el Consistorio cordobés trata dar cumplimiento a una de las exigencias que le hacía la Dirección General de Carreteras, dependiente del Ministerio de Fomento, para poder informar favorablemente sobre la obra de urbanización del polígono industrial de La Rinconada, junto a la BLET.

Rotonda de acceso

Se espera que además de pasar por la junta de gobierno local esta cesión sea aprobada por el Pleno, que es el que debe solicitar formalmente la cesión del tramo de la N-IV con el que se va a quedar la ciudad, previa firma de un convenio entre las dos administraciones. Cuando eso ocurra, se dará el visto bueno al proyecto de urbanización de La Rinconada y Tansportes autorizará la realización de una rotonda en el acceso 383 de la autovía A-4 para dar entrada y salida tanto a la BLET como al futuro parque logístico. 

El proyecto de remodelación de ese enlace, una vez superada su tramitación reglamentaria, fue autorizado por la Dirección de Carreteras el pasado mes de agosto, por lo que podrían comenzarse las obras, una vez que la petición al Gobierno pase por el pleno.

Pasa a ser una vía urbana

El portavoz del gobierno local y presidente de la Gerencia de Urbanismo, Miguel Ángel Torrico, informó este lunes sobre el inicio del expediente de mutación demanial subjetiva de este tramo de carretera, que pasará de ser carretera nacional a ser una vía urbana, y explicó que una vez que el Ayuntamiento de Córdoba lo reciba se estudiará en qué condiciones y cómo se convenia la reparación de este tramo para que la ciudad pueda asumir el coste de esa obra "en las mejores condiciones posibles".

Conexión con Alcolea y el Este

La antigua N-IV tiene un total de 12 kilómetros que conectan la Base Logística del Ejército de Tierra con la barriada de Alcolea y el este de la capital cordobesa (en concreto en la glorieta Louviere). Ese es el tramo que, culminado el proceso administrativo que ahora comienza, el Ayuntamiento asumirá.

Primeros edificios

Este nuevo paso se une a la información avanzada hace unos días por parte de la secretaria de Estado de Defensa, María Amparo Valcarce, que anunció la licitación "inminente" de las obras para construir los primeros edificios de la Base Logística del Ejército de Tierra (BLET) General Javier Varela.

Urbanización de La Rinconada

Respecto a las obras de la junta de compensación de los terrenos de La Rinconada, anexos a las parcelas donde se levantará la Base Logística del Ejército de Tierra, donde está previsto levantar un gran parque empresarial, se espera que se vuelva a licitar en breve. Aunque los trabajos salieron a licitación en junio con  un presupuesto base de en torno a 38 millones de euros, más el 21% de IVA, es decir, 46 millones de euros, la intención es volverlo a licitar para poder aumentar la cifra ya que se había detectado hasta un 20% de desfase.