El proyecto
Así será la nueva ronda Norte de Córdoba
La obra de la primera fase de la ronda dejará una carretera con cuatro carriles (dos por sentido) y una vía de servicio que será la actual Arruzafilla
Córdoba Trazado de la futura Ronda Norte / AJGONZALEZ / COR
El proyecto de la ronda Norte, cuya obra la Junta prevé iniciar este otoño, abarca 600 metros de carretera entre las glorietas del Hipercor y Carrefour La Sierra y supondrá construir una vía con cuatro carriles que deje a una lado a la avenida de la Arruzafilla como vía de servicio. A la espera de saber cómo influirá el aumento de cota que se aplicará sobre el proyecto original para salvar los restos encontrados, el proyecto, se entiende, no dista de lo ya aprobado.
En cuanto a la carretera en sí, tendrá cuatro carriles, dos por sentido (separados por una mediana), más un quinto de servicio, que será la actual Arruzafilla. Además, contará con carril bici en uno de los lados y un promontorio elevado junto a la carretera. En esa joroba se plantarán árboles y quedará en altura para reducir las molestias que pueda causar el tráfico. En este caso, desde las viviendas habrá acera, línea de aparcamiento, vía de servicio-Arruzafilla, un trozo más de acera, el carril bici, el promontorio y la carretera.
Trazado de la primera fase de la ronde Norte de Córdoba. / Ramón Azañón
La glorieta del Hipercor
Una de las intervenciones más importantes será la que se haga en la glorieta del Hipercor, denominada María de Maeztu, que además se llevará la primera parte de los trabajos. Es la conexión entre las rondas de Poniente y Norte y tendrá dos niveles, en este caso, la A-3050 (la de Poniente) pasará por debajo. Se contará con más espacio para diseñar las rampas en la A-3050 antes de llegar a las intersecciones.
La conexión entre las avenidas de la Arruzafilla y del Brillante se seguirá haciendo mediante una glorieta partida, que es lo que hay ahora. A esa altura, la avenida del Brillante tendrá dos carriles por sentido y serán los carriles exteriores los que sirvan para ir bien hacia la Arruzafilla bien hacia Escultor Fernández Márquez. Hasta aquí llegaría la primera fase de la ronda Norte y a la altura de la calle Teruel, paralela a Escultor Fernández Márquez, empezaría la segunda fase, que no cuenta todavía con proyecto.
Suscríbete para seguir leyendo
- El alcalde de Córdoba, crítico con la Aemet: “no hemos tenido ninguna comunicación”
- Muere Juan Manuel Serradilla, el profesor cordobés ingresado en Vietnam
- El plan gratis para el fin de semana en Córdoba: degustaciones, 'showcooking' y traslado incluido
- El cinturón verde de Córdoba encara su recta final: dos puentes colgantes completarán el sendero de 20 kilómetros
- La borrasca Claudia deja en Córdoba 73 litros, más de cien intervenciones y graves inundaciones en dos horas de caos
- La borrasca Claudia deja una treintena de incidentes en Córdoba: un garaje inundado en Huerta Santa Isabel y un pino caído en Trassierra
- El 90% de las plazas de Formación Profesional vinculadas a la Base Logística del Ejército de Tierra en Córdoba ya están cubiertas
- Ani Gómez, cordobesa ganadora del Rasca de la ONCE en Alcolea: 'Me ha tocado hoy cuando menos había metido
