Movilidad
Una incidencia en Almodóvar ya solucionada causa nuevos retrasos en los AVE hacia Sevilla y Madrid
El problema con la señalización ya se ha solventado y desde Adif señalan que se trabaja para recuperar la normalidad en el servicio
Situación en la estación de Córdoba esta mañana. / A. J. González
Una avería en el sistema de señalización registrada a primera hora de la tarde de este lunes a la altura de Almodóvar del Río ha provocado nuevos retrasos en la circulación de los trenes AVE con destino Sevilla y Madrid desde Córdoba. Según ha informado Adif, la incidencia quedó resuelta pasadas las 15.00 horas y se espera una normalización “progresiva” del servicio.
Adif ha comunicado la situación a través de sus redes sociales, detallando que el fallo se produjo después de haber recuperado la operativa en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, afectada el domingo por el robo de 150 metros de cable esencial para la circulación. Se prevé que el 100% de los servicios esté plenamente restablecido entre las 14.00 y las 16.00 horas de este lunes.
Más del 70 % de los servicios, ya restablecidos
Según ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, actualmente se ha recuperado más del 70 % de los servicios. Los pasajeros están siendo reubicados en trenes de doble composición, es decir, unidades acopladas para duplicar la capacidad de transporte.
Viajeros antes de subir a un tren en la estación de Córdoba. / A. J. González
El primer tren especial con destino Málaga partió de Madrid-Atocha a las 9.40 horas, mientras que la circulación entre Madrid y Toledo se reanudó a las 9.00. Tanto Adif como Renfe han trabajado "en condiciones muy complejas" para resolver la incidencia y garantizar la operatividad del servicio, según destaca el Ministerio.
Investigación en marcha por sabotaje deliberado
La Guardia Civil y las patrullas de seguridad de Adif están investigando lo ocurrido. Por el momento, se ha confirmado que se trató de una acción "coordinada y deliberada", con cortes de cable en cinco puntos distintos de la red, todos ellos dentro de un radio de 10 kilómetros.
La principal incógnita ahora es la motivación detrás de estos actos, ya que el valor económico del cobre sustraído es mínimo: apenas 300 euros, frente a los 1.000 inicialmente estimados.
“El rédito económico de la cantidad de cobre robado es insignificante comparado con el enorme perjuicio causado: apenas 300 euros frente a los graves daños sufridos por los viajeros, las interrupciones en los desplazamientos y los costes para las compañías”, ha subrayado el Ministerio.
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