El Gobierno prevé licitar la variante Oeste "lo antes posible" y siempre que haya disponibilidad presupuestaria

El Gobierno central ha asegurado que licitará "lo antes posible" la obra que queda para terminar la variante Oeste de Córdoba, pero que lo hará siempre que haya disponibilidad presupuestaria. Así lo asegura el Ejecutivo en una respuesta que ha dado a los senadores populares por la provincia de Córdoba, en las que se planteaba la siguiente cuestión: ¿Cuándo tiene previsto el Gobierno de España licitar el contrato de servicios para la redacción del proyecto de trazado y construcción correspondiente a la variante Oeste de Córdoba?.

La respuesta que da el Gobierno es bastante escueta y no termina de concretar cuándo se va a terminar la variante Oeste, a la que solo le queda un pequeño tramo de algo más de dos kilómetros para cerrarse, que será el que conecte las carreteras de Palma y del aeropuerto. En la respuesta del Ejecutivo también se añade que desde la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes "se mantiene un contacto continuo con la Junta de Andalucía mediante reuniones de la Comisión de Seguimiento del Convenio de la Variante Oeste de Córdoba, con el objetivo de garantizar el cumplimiento de los acuerdos alcanzados en la reunión del 15 de julio de 2024".

El Gobierno asegura que trabaja en la redacción del proyecto para la variante Oeste de Córdoba

Las conversaciones se retomaron el año pasado

Cabe recordar que en el verano de 2024 la Junta y el Ejecutivo retomaron unos contactos que se habían roto hacía años. Tras esa toma de contacto, ha habido alguna que otra reunión más, aunque pocas, donde se puso sobre la mesa la necesidad de redactar de nuevo el convenio firmado allá por 2010, dado que ya ha quedado obsoleto. Lo que acordaron ambas administraciones era redactar dicho convenio partiendo de la base del borrador que se presentó hace casi 15 años.

De momento, Córdoba se mantiene a la espera de esta licitación. A pesar de que lo que queda por hacer de variante es un tramo relativamente pequeño, sí que es de vital importancia para el desarrollo logístico de la ciudad, pues evitará, entre otras cosas, que camiones de grandes dimensiones tengan que cruzar por dentro de la ciudad para acceder al área logística de la carretera de Palma o al Parque Joyero.