«Queremos que Córdoba-Canarias sea una ruta regular y aumentar las frecuencias semanales»

-¿Qué expectativas tienen con la ruta Córdoba-Canarias?

-Cuando en Binter apostamos por una ruta, siempre lo hacemos con la intención de consolidarnos en la misma y crecer. En el caso de Córdoba, tenemos claro que es un destino muy atractivo para los canarios por muchos motivos y esperamos que los cordobeses también estén muy interesados en disfrutar de todo lo que pueden encontrar en las distintas islas de Canarias, teniendo en cuenta que con Binter pueden viajar a cualquiera de los aeropuertos de las islas por el mismo precio, ya que nuestra aerolínea les ofrece el vuelo en conexión interinsular gratis. 

-¿Cómo está funcionando la venta de billetes hasta ahora?

-Es pronto para hacer una valoración, pero sí hemos notado mucho interés por esta nueva ruta, que es algo que siempre es bueno. Somos optimistas en cuanto a la aceptación de este nuevo destino entre nuestros clientes.

-¿Está funcionando mejor la ruta Córdoba-Canarias o a la inversa?

-Como compañía aérea canaria, por norma general nuestras rutas funcionan antes desde las islas porque la gente nos conoce, sabe perfectamente las ventajas del servicio de Binter, y elige sus destinos teniendo en cuenta los lugares a los que volamos. Pero espero que los cordobeses descubran pronto lo bueno que es el modo canario de viajar. Nos suele ocurrir así en la gran mayoría de los destinos a los que empezamos a volar.

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-¿Por qué se interesó Binter por Córdoba desde un principio?

-Obviamente Córdoba es uno de los grandes destinos turísticos de España y de Andalucía, una comunidad que despierta mucho interés. Nos parece muy interesante que haya una ruta aérea directa con Canarias, la verdad. Además, ya operábamos en Jerez y Granada, por lo que seguir aumentando nuestra presencia en esta comunidad nos parecía atractivo, entre otros aspectos, por las sinergias de imagen y fuerza de distribución que se generan. Andalucía tiene además lazos culturales y sociales importantes con Canarias.

-Este año estrenan cuatro destinos, entre ellos otros aeropuertos pequeños como Badajoz o medianos como Almería ¿El objetivo es cubrir el vacío que hay en ese tipo de aeropuertos?

-La conectividad de Canarias siempre ha sido nuestra prioridad y la evolución del tráfico aéreo en los últimos años ha producido una operativa hub que concentra los vuelos en Madrid y Barcelona para redistribuir desde allí a los pasajeros. El problema es que cuando vives en Canarias y te obligan a pasar por estos aeropuertos, acaba siendo una experiencia no muy cómoda y ágil, más bien lo contrario. Cuando empezamos a volar en rutas nacionales nuestro propósito era ofrecer vuelos directos y el pasajero ha acogido muy bien esta oferta porque su tiempo y confort es importante. Y ese sigue siendo nuestro objetivo: mejorar la conectividad de Canarias con vuelos directos a diferentes puntos nacionales y facilitando llegar desde o hasta cualquier isla sin coste adicional. Esto es posible gracias a que dentro de Canarias operamos más de 200 vuelos diarios de media. 

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-¿Cómo han sido los trabajos previos hasta llegar hasta aquí, la relación con las administraciones?

-En general, la acogida ha sido muy positiva y estamos contentos. La Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Turismo, está siendo muy proactiva en lo que a nuestra presencia se refiere en la comunidad autónoma en general y Córdoba en particular y, paralelamente, seguimos en contacto con el resto de instituciones para el buen funcionamiento de esta ruta.

-¿Se plantean que pueda convertirse en una ruta regular?

-Sí, claro. Nos encantaría que así fuera, y con el tiempo aumentar en frecuencias semanales, como ya nos ha ocurrido en otras muchas rutas. Como le comenté, somos una aerolínea con vocación de permanencia y de ayudar a desarrollar los destinos. Obviamente, necesitamos que las rutas sean rentables al menos en el medio plazo, pero eso depende del interés de los pasajeros en ambos sentidos y creemos que en Córdoba nos irá bien porque ofrecemos una forma de volar diferente y valorada por los clientes desde que empezamos con este modelo en 2018.

-¿Hay algún objetivo a alcanzar para saber si la ruta conviene a la compañía?

-Tenemos nuestros estudios y análisis realizados obviamente, pero en estos momentos lo importante es que las ventas han arrancado bien, que estamos satisfechos con la acogida de nuestro anuncio y que vemos con optimismo el arranque de los primeros vuelos en abril.

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-¿Echan en falta algún servicio o mejora en el aeropuerto de Córdoba?

-Por la experiencia que tenemos en este tipo de aeropuerto, sería interesante que cuente con servicio de restauración y que haya opciones de conexión para el traslado a la ciudad. Por otro lado, algo que nuestros clientes consideran muy positivo, y que agradecemos desde la aerolínea, es la posibilidad de parking gratuito que facilita este aeropuerto. 

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