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Aeropuerto Ya!! pide otra conexión más entre Córdoba y Barcelona los martes
La plataforma ciudadana considera "escasa" la oferta de Vueling

Pasajeros en el aeropuerto de Córdoba. / A. J. González
La plataforma ciudadana Aeropuerto Ya!! ha celebrado los últimos anuncios de vuelos en el aeropuerto de Córdoba, tanto el de Barcelona con Vueling como la vuelta del de Mallorca con Air Nostrum. Sin embargo, consideran la oferta de Barcelona insuficiente y piden una conexión más para los días martes.
Para la plataforma, dos conexiones semanales "se nos hacen escasas" si tenemos en cuenta que Granada tiene 15 conexiones semanales y Jerez entre siete y 14 según la temporada. "Echamos en falta una conexión adicional con Barcelona los martes que permita mejorar la atracción de viajeros entre semana" para un perfil de negocios, congresos y exposiciones, por ejemplo. "Esperemos que pronto el aeropuerto pueda acoger más frecuencias de vuelo a Barcelona y que no se hayan traído de Fitur solo las fotos de ese trabajo tan silencioso como poco fructuoso", critican.
Asimismo y tras un año de gestiones, critican que el aeropuerto siga sin servicio de aduanas e inmigración, "limitándose la subdelegada del Gobierno a marear la perdiz indicando que siguen avanzándose en esa línea pero sin frutos reales". El Gobierno de Pedro Sánchez "sigue castigando a la provincia de Córdoba con el penoso honor de ser el único aeropuerto de Andalucía que no ofrece este servicio", afirman y aseguran que solo Huesca está en la misma situación que Córdoba en todo el país.
Si bien la conexión con Barcelona nos posiciona en el sector internacional, "con solo dos vuelos semanales deberíamos seguir negociando con otras aerolíneas" para lograr un segundo hub aeroportuario (París: 281 destinos en 112 países, Frankfurt: 289 destinos en 93 países, Roma: 239 destinos en 78 países, Milán: 208 destinos en 81 países, Lisboa: 146 destinos en 54 países, Oporto: 119 destinos en 30 países). Y cuando el servicio de inmigración sea una realidad, podremos buscar otra conexión adicional con Londres (217 destinos en 83 países), Dublín (195 destinos en 42 países) y Estambul (314 destinos en 117 países).
También critican que si bien la ampliación del aeropuerto y del servicio AFIS está disponible bajo demanda, el sobrecoste de esta petición está desincentivando el uso del aeropuerto para salidas tempranas de la mañana y que Córdoba podría ser el aeropuerto alternativo primario de Málaga o Sevilla ante condiciones meteorológicas adversas. Además, ven indispensable avanzar en la mejora de las infraestructuras del aeropuerto como la zona de estacionamiento, la apertura de una tienda y cafetería en el aeropuerto, una oficina de vehículos de alquiler y la instalación de una cubierta para los servicios de autobús o taxis reduciendo la exposición al sol y la lluvia, así como la mejora de los accesos rodados y peatonales que doten de accesibilidad universal a nuestro aeropuerto.
El uso logístico
Para la plataforma, la promoción está dando sus frutos, pero por ahora se está focalizando en el uso de pasajeros, olvidando el uso logístico, donde Córdoba ya está ofertando infraestructuras como el Parque Logístico, la Terminal de Mercancías de El Higuerón o el próximo Polígono de La Rinconada, además de contar con el Clúster Logístico de Andalucía. "Tenemos un aeropuerto con miles de metros cuadrados de suelo disponible a su alrededor y perfectamente podría conseguirse la llegada de un operador logístico" (como DHL en Sevilla y Vitoria, o TNT en Zaragoza). Por ello, aprovechar la demolición de los antiguos hangares para ofrecer suelo y naves para uso logístico "debería ser una prioridad", usando para ello fórmulas público-privadas, proponen.
Asimismo, y aprovechando la disponibilidad de laboratorios agroalimentarios en la ciudad y una larga tradición con el sector agronómico y veterinario gracias a la Universidad de Córdoba, piden la creación de un Punto de Inspección Fronterizo (PIF). Con este servicio, empresas agroalimentarias podrían exportar sus mercancías saliendo desde la capital, afirman.
Para terminar sus peticiones a las administraciones Aeropuerto Ya!! pide al Ministerio de Defensa que se utilice el aeropuerto de Córdoba para los vuelos de llegada y salida de los militares destinados en el extranjero.
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