Tecnología militar
La empresa Meltio fabricará piezas 3D de metal para el Ejército desde El Higuerón
La firma ya trabaja para la US Navy y la Marina Nacional francesa acaba de contratar sus servicios

Un trabajador de Meltio con una de las piezas obtenidas con impresión 3D. / CÓRDOBA
La empresa Meltio fabricará piezas 3D de metal para el Ejército desde El Higuerón. La empresa, nacida en Linares (Jaén) en 2019, cuenta con una sede en Córdoba desde el pasado mes de abril, instalaciones abiertas con la mirada puesta en la futura Base Logística del Ejército de Tierra (BLET).
La firma está especializada en el desarrollo de impresión 3D de metales, que permite reparar en tiempo récord y de manera eficaz diferentes elementos militares. Para ello, cuentan con el primer cabezal que extrae hilo de soldadura a partir de un multiláser, con una capacidad para fabricar piezas 100% densas. Meltio, de la que Sicnova es distribuidora, ha sido reconocida como Pyme del Año 2024.
Aunque los proyectos en Córdoba de Meltio aún están en una fase inicial, la firma ya es todo un referente internacional en el ámbito de la innovación militar. El último país en requerir sus servicios ha sido Francia. En concreto, la Marina Nacional francesa ha aprobado la implementación de la tecnología de filamentos metálicos de esta firma para la reparación de manera rápida y eficaz de sus naves. Así lo ha confirmado Ramón González, el responsable del Programa de Tierra que Meltio desarrolla en colaboración con el Ejército de Tierra.
La impresión 3D en industria militar y más allá
La industria enfocada a defensa no es el único ámbito en el que se mueve Meltio. Ramón González explica que «no trabajamos únicamente para este terreno, solo que algunos de los ejércitos más importantes del mundo han valorado la aplicación de nuestra tecnología a sus objetivos». Además, señala que la utilidad de la impresión 3D de metales «va mucho más allá» y puede aplicarse a otros campos como el aeroespacial o el aeronáutico.

Instalaciones de la empresa Sicnova en Linares. / EUROPA PRESS
«Estamos presentes en las ferias de defensa más importantes del mundo», admite. Ha sido esto lo que les llevó en 2023 a alcanzar un acuerdo con el Departamento de Defensa estadounidense para la fabricación aditiva. Esto utiliza la mencionada tecnología de impresión 3D mediante filamentos que se sueldan. Para ello, usan una bobina de alambre resistente que se moldea a la forma necesaria. Esto, señalan desde Meltio, «permite solventar problemas logísticos rápidamente», además de imprimir y reparar piezas «con menos recursos», apuntan. En la US Navy, un equipo de la empresa trabaja como socio estratégico, por lo que no se descarta una mayor colaboración en un futuro.
Ahora, la Marina Nacional francesa ha visto en esta técnica de impresión una utilidad también para su flota. Tras unas maniobras de alta intensidad en las que se asistió al portaviones Charles de Gaulle, han decidido validar el uso de esta técnica de impresión. Las tropas galas han instalado talleres en el departamento logístico de uno de sus arsenales. «El éxito con la US Navy nos ha abierto las puertas a otro gran ejército», celebra González.
Presencia en Córdoba
A raíz de un acuerdo con el Ministerio de Defensa firmado el pasado año, Meltio decidió a comienzos de este 2024 «dar un paso adelante muy importante», afirma el líder de su programa en Córdoba. La compañía ha abierto en los últimos meses una oficina en las ciudades donde se localizan las bases del Ejército: Rota (Cádiz), Albacete, Elche (Alicante) y Córdoba.

Imagen de la planta de Meltio en Linares. / CÓRDOBA
En su oficina de El Higuerón se encuentran desde el pasado mes de abril. Sin embargo, tal y como señala su máximo responsable en la ciudad, «no desarrollamos aquí la tecnología mencionada anteriormente». El convenio contempla el desarrollo de tecnología por un periodo de cuatro años (prorrogable a otros cuatro más) del que «aún no podemos dar detalles», incide.
«Obviamente, Córdoba ya era una plaza destacable por la presencia del Ejército de Tierra en Cerro Muriano», señala González, que admite que la base logística ha supuesto un impulso extra.
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