Defensa
La UCO, Navantia e Indra diseñan ya el sistema logístico del Ejército de Tierra
Los representantes de las tres entidades mantuvieron a mediados de la semana pasada antes de comenzar el proyecto del MEB-Silpre
A la Universidad le corresponderá desarrollar modelos de Inteligencia Artificial para predecir averías
Reunión de inicio para el desarrollo del Silpre, en la Dirección General de Armamento. / Navantia
La unión temporal de empresas conformada por la Universidad de Córdoba (UCO), Navantia e Indra ha comenzado los trabajos para el desarrollo del Silpre, el futuro sistema logístico del Ejército de Tierra, esencial para la base logística de Córdoba. Como señala Navantia, será la "piedra angular" de la base. A mediados de la semana pasada, representantes de cada una de las entidades y de Defensa mantuvieron, en la Dirección General de Armamento, la última reunión antes de dar inicio a los primeros pasos del desarrollo, como han confirmado fuentes de la UCO a Diario CÓRDOBA.
La hoja de ruta es la misma de la que informó este periódico a finales de noviembre: tras la firma del contrato, que asciende a 3,9 millones de euros, las UTE ha comenzado a abordar los primeros hitos ya en enero, como la adquisición y la instalación de parte de la infraestructura. Concretamente, corresponde a la UCO la instalación de un nuevo sistema informático sobre el que se desarrollará el sistema predictivo. Asimismo, tendrá que migrar, como cuentan desde la universidad, toda la información recopilada durante casi dos años del anterior sistema.
Cabe recordar que el papel de la Universidad de Córdoba es fundamental, pues aporta su know how en el ámbito del mantenimiento predictivo. El germen del Silpre es el Manpredic, un sistema de monitorización realizado por la UCO para el Ejército de Tierra y del que posee un 20%. Como explicó en su momento Sebastián Ventura, vicerrector de Transformación Digital y Gestión de Datos y representante de la UCO en el consejo de la UTE, con aquella primera herramienta se estudiaban 65 vehículos. El MEB-Silpre llegará a 500. Y, en un futuro, tendrá que dar soporte a un mayor número.
Concluirá a finales de 2025
El desarrollo del sistema predictivo ocupará todo este año y se extenderá al siguiente. Su conclusión está prevista a finales de 2025. Los trabajos, como detalla Navantia, consistirán en captar datos procedentes de activos monitorizados a través de dispositivos registradores, almacenar esa información en un clúster para procesarla, desarrollar modelos predictivos para su análisis y explotación y, en último término, comunicar esos datos con aplicaciones logísticas para la automatización de tareas y flujos de trabajo.
A la Universidad de Córdoba le corresponde un paquete de trabajo consistente en el desarrollo de modelos Inteligencia Artificial para predecir averías, según indican desde la propia institución. El sistema predictivo que se diseñará va más allá de los modelos de diagnóstico clásicos porque incorporará algoritmos de vanguardia para predecir averías, así como modelos de predicción del tiempo de vida útil de las plataformas terrestres del Ejército, cuenta Ventura. Gracias al Silpre, el Ejército podrá prever averías y determinar la obsolescencia de los vehículos militares con el fin de maximizar la eficiencia logística.
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