Urbanismo aprueba el proyecto para reparcelar los terrenos de la base logística del Ejército

La Gerencia Municipal de Urbanismo ha aprobado este viernes en una sesión extraordinaria el proyecto para reparcelar los terrenos de La Rinconada en los que se construirá la base logística militar del Ejército de Tierra. Se trata de la primera tarea que realizan los nuevos consejeros después de que la junta de gobierno local del Ayuntamiento de Córdoba aprobara el miércoles la composición del consejo rector del organismo municipal, que preside el concejal Miguel Ángel Torrico.

Ese mismo consejo, el primero de este mandato, ha dado el visto bueno a la fecha en la que está prevista la celebración de las sesiones, que serán los segundos y cuartos martes de cada mes. Con este documento, el ámbito que se va a urbanizar en La Rinconada se dividirá en cerca de un centenar de parcelas.

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La aprobación del proyecto de reparcelación es el segundo hito urbanístico en el proceso iniciado en el año 2021 una vez que Córdoba fue elegida por el Ministerio de Defensa para acoger el macroproyecto que será una realidad a partir del 2027. El primero fue la aprobación de la modificación del plan parcial, que salió adelante de forma definitiva en mayo de este año, cuando el Pleno le dio el visto bueno, y que ponía las reglas del juego para las 191 hectáreas en las que se va a actuar, de las que 85 ocupará la base logística y el resto, el parque industrial que se desarrollará junto a ella.

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Una vez aprobado, el documento entrará en exposición pública para la presentación de alegaciones. Este paso es uno de los primeros previstos por el nuevo equipo de gobierno del Ayuntamiento, ya que es necesario para seguir avanzando hacia la urbanización de los terrenos. De hecho, en la última junta de compensación celebrada ya se le ha dado el visto bueno al proyecto de urbanización. Además, paralelamente, siguen en marcha los concursos para poder llevar a cabo las obras.

Superficies previstas

Los terrenos de La Rinconada que van a sufrir una transformación con la construcción de la base logística suman 1.916.342 metros cuadrados, de los que 849.623 (un 44%) serán para la base y 581.420, para la zona industrial (un 30%). Además, hay 177.613 metros cuadrados que serán viario (un 9,2%); 82.392, suelo dotacional (4,2%), en el que se levantarán tres equipamientos (deportivos, comerciales y sociales), un punto limpio, una subestación, una caseta y aljibe y un centro de transformación; y 225.292 para zonas verdes y espacios libres (un 11,7%). Con el proyecto de reparcelación las manzanas existentes quedan divididas en 91 parcelas, de las que 74 serán mayores de 2.000 metros cuadrados, y 17 tendrán entre 1.000 y 2.000. En el grupo de parcelas de mayor tamaño, gran parte oscila entre los 11.000 y 13.000 metros cuadrados, aunque también hay algunas de 16.000, 18.000 y 20.000.

El proyecto de reparcelación aprobado este viernes de forma unánime por el nuevo consejo rector de Urbanismo recoge también los gastos que tendrán cada uno de los propietarios en la urbanización, cuyo coste provisional ascenderá a 56,5 millones. De esa cantidad, 25 millones son para el proyecto de urbanización; 9,3 millones, para las obras necesarias para la dotación de agua y electricidad; 6 millones para la modificación del enlace con la autovía A-4; 2,2 para indemnizaciones; 5,4 millones para honorarios; y medio millón para impuestos. En este sentido, a AVRA, empresa que pertenece a la Junta de Andalucía, le corresponden unos gastos estimados de 30,4 millones; al Ayuntamiento, de 5,6 millones; mientras que la cantidad restante la tendrán que abonar los tres propietarios privados (los López Crespo, Martínez Sagrera y Cargill).